M113 55ml im W208

umbauen... als erstes aber mal vorstellen, ansonsten dürfte sich die hilfe hier sehr schnell in grenzen halten

Der M113ML braucht die M2.8.1 und nicht die 2.8!

grüße, Fabian ... der vom ME2.0 430 auf 55ML umgebaut hat

Du hättest als Basis besser ein 2001 Model mit ME2.8 genommen.

Schau dir mal die Vorstellung von kaype an, da siehst du dann das du dir von der ME2.0 sowie der ME2.8.1 die Schaltpläne ausdrucken darfst und dann Pin für Pin Kontrollieren und ggf. neu verdrahten/umpinnen musst.

Ist Theoretisch kein Hexenwerk aber Zeitintensiv.

Moin,

Wir würden uns freuen wenn du dein Projekt hier ausführlich vorstellst (mit Bildern) und nicht nur drauf hoffst das deine Probleme aus der Welt geschafft werden. dann geht das auch einfacher von der Hand. Wenn du meinen Thread kennst dann lies ihn komplett, dann weißt du ungefähr was auf dich zukommt: W210 E55K aus dem hohen Norden

Erstes Problem: ME2.8.1 kriegst an deiner Fahrberechtigung nicht angelernt

Zweites Problem: 113990 passt nicht in die Karosse

Drittes Problem: ESP von der ME2.0 läuft nicht mit der ME2.8.1

way to go

Wer hat welchen Zugriff eingeschränkt?

Wie gesagt, ME2.8.1 ist nicht anlernbar am FBS von der ME2.0, muss ein andere Lenkradschloss und Zündschloss her

ESP von der ME2.0 läuft nicht an der ME2.8.1, muss umgebaut werden

Kann mal wer den Threadtitel in was vernünftiges ändern bitte?

grüße, Fabian

Hats umbennen vom Thread nun die Sprache verschlagen?

Scheint wohl so

Ist bestimmt eine feine Angelegenheit der Motor im 208 - Schade das er kein Mopf genommen hat.