Ist WIS oder EPC empfehlenswert?

Hi Jungs.

Ich möchte demnächst meine Hydros am M113ML ausbauen, kontrolieren ggf. erneuern.
Ist es empfehlenswert, sich das WIS oder EPC anzuschaffen für den Laptop, um einbaufehler (Anzugsdrehmomente, Einbaureihenfolge, ...) zu vermeiden und grob zu gucken, was die Teile kosten?
Oder gibt es noch andere Programme die hilfreich sind?

Gruß Andy

Ich hab so ein komisches klackern im Betriebszustand im Leerlauf. Wenn der Motor kalt ist, ist es nicht zu hören. Ab ca. 60°C fängt das dann langsamm an. Hatte gestern mal für 15km 5W--50 Mobil1 229.3 8L ausprobiert. Einer der bei AMG arbeitet, hatte mir gesagt, die füllen ab Werk in den SLR 5W-50 rein. Leider war das klackern lauter. Dann wieder komplettes Öl zurück getauscht auf 0W-40 Mobil1 229.5
(Motor aktuell 104.000km gelaufen Bj 2006)

Ich hatte mir in dem letzten Monat 2 W211 55 angeschaut, da ein kumpel auch einen sucht. Keiner der beiden hatte dieses klackern.

Es kommt aus der richtung 8Zyl. Rechte Zylinderbank wenn man auf den Motor schaut. Ohne Unterfahrschutz auf meiner Hebebühne ist es etwas deutlicher zu hören wenn er läuft.

Kaype, wo wohnst Du?
War mal bei Mercedes und ein Meister hat sich das angehört, der schon an vielen M113ML geschraubt hatte und meinte, es were normal. Aber finde es komisch, das die anderen 2 AMGs im warmen zustand sehr ruhig liefen.

An WIS hab ich gedacht, um eine art Werkstatthandbuch mit drehmomenten als hilfe zu haben.

Das klackern kommt aber eher aus der region 8Zyl.
Die Kette sitzt ja vorne unten oder?

Meine vermutung ist, das der vorbesitzer eventuell mal mit zu wenig öl gefahren ist und sich dadurch 1 oder 2 Hydros etwas verabschiedet haben.

Oder kann ich ein anderes Öl ausprobieren wo die hydros 100% leise sein müssten?

Ich hatte mir gedacht das 5W-50 were dicker und es müsste dann weniger klackern. Aber war genau das Gegenteil.

ich werd demnächst mal Kompression messen um mehr auszuschließen.
Aber power hat der eigentlich verdammt viel