Der W212

Ich würde eher CDI als 4 Matic holen

500er mit 4matik schrott ?

Im Alltag auf trockener Strasse merkt man null, dass es ein 4 Matic ist. Bei Regen ist ds durchaus angenehm, wenn das Schiff von allen Räder in der Spur gehalten wird. Und an der Ampel kriegt man so einige

Würd so nen riesen Koffer wohl immerwieder mit 4 Matic kaufen wollen.

Mehrverbrauch ist lächerlich

Werde berichten wie tief es geht Aber hardcore wie du, Fabsi und Co ist sowieso ne eigene Liga..

Das sind brauchbare Infos, Danke !

Ist ja schon ein altes Thema.

Ich bin neu hier und stöbere da gerade mal so durch und stieß auf dieses Thema.

Also, ich fahre seit unglaublichen 12 Jahren und 6 Monaten ein E-Coupé 250 CDI aus dem Jahr 2009.
Leute...ich kann rein gar Nichts an diesem Motor aussetzen. Inzwichen fast 328.000 Km drauf. Fast keine Kosten, außer natürlich Verschleißteile.
Nie zuvor bin ich günstiger ein Auto gefahren wie das. Derzeit Etwas Ölverlust unterm Auto entdeckt. Mit einem Freund werden wir den Motor mal rausnehmen und die Steuerkette, Gleitschienen, Ritzel, Kettenspanner, Dichtungen (Abgas- und Ansaugkrümmer, Ölfiltergehäuse, etc. ) tauschen und das treue Stück so richtig eine Rundumkur gönnen.

Das Auto gebe ich nicht her. Auch weil ich weiß, was ich daran gemacht habe und in Ordnung ist.

Hier gilt: "bis der Tod uns scheidet" Entweder ich streiche die Segel, oder mein treues Coupé.

Also, wie gesagt. Ich kann mich Null beklagen.

Ach ja. TÜV mal mit ihm durchgefallen. Eine Krankheit haben diese Baujahre. Hinterachsträger durchgerostet. Anstandslos bei solch einem Autoalter von Mercedes komplett übernommen und noch die Bremsleitungen gleich mit gemacht. Hatte ich bei BMW früher nie erleben dürfen.

Ne eigene Vorstellung anstatt n 9 Jahre alten Thread von jemand anderen auszubuddeln wäre keine option gewesen? 😄

Willkommen!