gibt es fuer den 55er nicht fuer vorne glaube nur fuer hinten.
nimm die stuff belaege die sind sehr gut...
lassen auch kein staub und sollen richtig gut bremsen.hab noch 334er scheiben ate gelocht fuer deinen vorne...
welche stuffs genau?
im porsche forum und bei tunern vorort sind die arg verschrien
hab daher die finger von gelassen beim porsche (wollt ma pagid rs14 testen weil der staub arg nervt - hab erst vor 4tkm gewechselt leider...)
was willst für die scheiben haben?
muessten glaube ich die schwarzen sein.sollen wie originalbelaege sein aber mit viel weniger staub..
scheiben sind nagelneu 334x32 ate gelocht.100 plus versand oder holst du in hannover bei meinem bruder ab.
Wie sind die ATE Powerdisc und die Brembo Painted Disc? 
Im AOC Forum verkauft gerade einer folgendes - vielleicht für jemanden interessant bei so vielen Bremsen Umbauten zur Zeit 
Hallo,
verkaufe vordere Bremsanlage SLK55 , CLK55
2 Bremssättel
2 zweiteilge Bremsscheiben 340mm
Satz Bremsbeläge
alles neu oder neuwertig
Neupreis 3300 Euro
Preis hier 1950 Euro plus Versand
muessten glaube ich die schwarzen sein.sollen wie originalbelaege sein aber mit viel weniger staub..
scheiben sind nagelneu 334x32 ate gelocht.100 plus versand oder holst du in hannover bei meinem bruder ab.
ich kenn nur
green
yellow
red
schwarze von denen kenn ich nicht
die scheiben also 106,90 oder wie
könnten wa machen eig leg ich mir hin halt
ja wenn der versand in D 6,90 kostet dann 106,90..
das ist was ein paket per dhl kostet
also wenn ok dann nehm ich die - zahlen per? und so pn mir einfach
haben ein e zeichen - da ich meines zeichens kein tüv profi bin
ist das tüv regelkonform leute und kann man unbedenklich einbauen?
Nabend,
Ich hab mir eben gelochte Bremsscheiben von Ultimot bestellt, jetzt brauch ich noch geeignete Bremsbeläge.
Hier im Forum werden ja die EBC Black Stuff empfohlen, sollte ich die dazu bestellen ?!
Schau mal nach Erfahrungswerte, nicht das die Scheiben zu weich für die Beläge sind und du die Scheiben zu einer 8 formst!
Vll. bietet ATE die Ceramic Variante an, dann würde ich zu dieser greifen.
Naja, krasse Bremsmanöver kommen bei mir eher selten vor ,höchstens mal wenn irgend son hirni auf der Bahn wie frühzeitig rauszieht... 
edit:
Wo bekomme ich die ATE Ceramic Beläge her, bei ebay find ich gerad nix brauchbares für vorne...
Einige Erfahrungswerte fallen relativ negativ aus!
Die sollen genau so wie die Zimmermänner sein! Und die sind weich.
Die meisten schwören auf Brembo und Tarox!
Black Stuff ist in etwa wie ein Serienbelag, nichts dramatisches aufjedenfall.
Greenstuff und Co. sind die Scheibenmörder 
Black Stuff ist in etwa wie ein Serienbelag, nichts dramatisches aufjedenfall.
Greenstuff und Co. sind die Scheibenmörder
Denkst du, die vertragen sich mit den Ultimot Bremsscheiben die anscheinend Zimmermann qualität haben ?!
Ich glaube schon, sind vergleichbar mit Serienbelägen. Wenn die Zimmermänner diese aushalten, dann werden sie die Blackstuff auch "packen".
Angaben ohne Gewähr, denn von Zimmermann halte ich nicht so viel außer, dass sie jeder nur wegen der Optik (Löcher) kauft um auf Sportpaket zu tun. Müsste sie mal 3 Monate lang richtig über Landstraßen knallen und danach den Zustand checken.
Welche Dimension benötigst du denn?
Ich glaube in der vorherigen Seite hab ich ne Tabelle mit verschiedenen Belag/Scheiben Kombinationen gepostet, dort wird dir geholfen
EDIT : Laut Liste ist Zimmermann + Blackstuff no Broblem 
bremsscheiben werden doch gebaut um sie abzunutzen oder 
was heisst denn nun scheibenmörder 
ist das so wie mit reifen, nen harter hält schön lange, hat aber beschissenen grip.
bei redstuff geben sie einen bis zu 13m kürzeren bremsweg an, dann kann die scheibe sich auch gern abnutzen. leider wird sowas in foren immer totgelabbert, jeder kennt einen der schonmal was gehört hat
bin ja auch bald am umbauen und werde diesbezüglich noch bei brembo und ebc anrufen und dann hoffentlich schlauer sein. evtl. haben die ja auch mal was passendes im programm, dieses zusammenwürfeln geht mir immer auf die eier.
mein scheibenmaß ist 345 x 30
Steht doch alles auf den vorherigen Seiten logisch erklärt.
Reibwert von RedStuff ist enorm viel höher als von Blackstoff. Ist quasi "härter". Wenn die Scheibe nun original und standardmäßig behandelt worden ist bei der Produktion, wird der Belag die Scheibe auffressen, wie wenn du mit 80er Schleifpapier an Lack rangehst. Darüber hinaus wird es die Scheibe verbiegen o.ä.
Behandelte Bremsscheiben halten den hohen Reibwerten stand und nützen sich verhältnismäßig normal ab.
ist auch gut so das der reibwert höher ist 
danke, war mir schon klar. wollte eher ne km angabe, das die bremsscheibe jetzt nur noch 25tkm hält anstatt 50tkm beim e50 z.b., damit könnte ich nämlich wunderbar leben.
Hoher Reibwert bedeutet, dass der Spaß von kurzer Dauer sein wird :kk:
Wie lang die Dinger halten kann ich dir nicht sagen. Jenachdem ob du nur geradeaus mit 280 fährst, oder auch mal auf der Landstraße motiviert unterwegs bist.
