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Der Bremsenthread

  • MichaGT
  • 7. August 2011 um 22:47
  • Alex
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    • 23. September 2011 um 20:29
    • #61

    Also ich beobachte die Sättel auch, werd aber nicht drauf bieten. Mein Plan iss immernoch auf SLK Bremse umbauen, da hatt man was ordentliches :D

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    • 23. September 2011 um 21:25
    • #62

    Von welchem Auto sollen letzter denn sein, ne 208er Teilenummer kann ich mir eigentlich nicht vorstellen beim 6 Kolben Sattel

    Gruß Micha


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    • 23. September 2011 um 22:13
    • #63

    Bremsscheiben würd ich dann neu kaufen - kosten nicht viel.

    Nur die Sättel liegen neu bei rund 700-800 EUR der Satz VA...mal sehen wie sich der Preis entwickelt :hm:

    37-34cae948.jpg

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    • 23. September 2011 um 22:54
    • #64

    Ich biete da nicht in Himmelshöhen :):)

    Wenns klappt gut, ansonsten fahr ich weiter meine oem Anlage ;)

    37-34cae948.jpg

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    • 24. September 2011 um 08:35
    • #65
    Zitat von Renntaxi

    Hab zwei Fotos meiner alten Bremse gefunden, man beachte den Abstand von Sattel zu Felge.

    [Blockierte Grafik: http://img843.imageshack.us/img843/2231/dscf4041w.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://img194.imageshack.us/img194/7422/dscf4040g.jpg]

    ET 30 bei 8J.

    genau solch bremssättel hab ich noch liegen falls sie jemand benötigt!

    Felge2000 FELGENDOKTOR Berlin Brandenburg

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    • 28. November 2011 um 10:50
    • #66

    Ich muss den Thread wieder mal hoch holen.
    Hat schon jemand einen 210er erfolgreich auf die C32/55 Bremse umgerüstet?

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    • 28. November 2011 um 12:35
    • #67

    Hab leider noch keine komponenten gefunden :(

    Gruß Micha


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    • 28. November 2011 um 12:39
    • #68

    Habn paar Bremssättel da von AMG

    6 Kolben, 8 Kolben, Ceramic etc.


    [Blockierte Grafik: http://www8.pic-upload.de/28.11.11/ofc8mhi9zoxd.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von Pasha (28. November 2011 um 12:46)

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    • 28. November 2011 um 15:54
    • #69

    Haste was slk/CLK Oder c55 dabei?

    Gruß Micha


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    • 28. November 2011 um 16:35
    • #70

    clk 209er amg sättel müssten noch da sein

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    • 28. November 2011 um 18:17
    • #71

    Und für 211er?

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    • 1. Dezember 2011 um 10:13
    • #72

    Ob die was taugen :hm:

    http://www.ebay.de/itm/ZWEITEILIGE-SPORTBREMSSCHEIBEN-MERCEDES-W210-E55-CLK55-C43-AMG-VORN-334-x-32-mm-/120775836835?pt=DE_Autoteile&hash=item1c1ecd04a3

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    • 1. Dezember 2011 um 14:13
    • #73
    Zitat von VETTE87

    Ob die was taugen :hm:


    nur für HAWAZUZIEH,

    da keine ABE :@

    Alle sagten: Das geht nicht !
    Da kam einer, der wusste das nicht
    und hats gemacht
    .

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    • 1. Dezember 2011 um 14:46
    • #74

    wenn die dinger 150 euro gekostet haetten ,koennte man die mal ausprobieren.
    sind ja die e55 w210 groesse...
    aber fuer das geld bekommt mn originale.......

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    • 1. Dezember 2011 um 15:50
    • #75

    Und ich Wette es sind Originale, die sind ja auch 2 teilig

    Gruß Micha


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    • 3. Dezember 2011 um 18:47
    • #76

    sowas hab ich noch (ohne bremsscheiben):

    [Blockierte Grafik: http://f29batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/5/3/8/0/senarinnrinn-imgbatch_1318651012/600x450-2011101400085.jpg]


    8 kolben frontsättel sind auch noch da

    6 kolben sättel l+r front = 650 euro
    8 kolben sättel l+r front = 800 euro
    hintere amg sättel l+r = 400 euro

    alle gebraucht

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    • 4. Dezember 2011 um 00:30
    • #77

    Sind die 6 Kolben vom 209/203?

    Gruß Micha


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    • 4. Dezember 2011 um 13:56
    • #78

    jo

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    bitte ohne kompressor und llk
    • 20. Dezember 2011 um 10:21
    • #79

    was issn bei nem topfmaß von 64,5 bei ner 350er scheibe vom s500(w221), passen die scheiben und die sättel bei mir :hm:

    Meine Vorstellung - Kleiner Sprint

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    • 20. Dezember 2011 um 10:26
    • #80

    Ein Freund hatte die Bremsen vom SLK 55 auf dem 210er E55 K.
    Kann mich noch erinnern, dass der Einbau nicht einfach war und auch nur durch Distanzscheiben möglich.

    [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/24ve2nua5w.jpg]

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