Also ich beobachte die Sättel auch, werd aber nicht drauf bieten. Mein Plan iss immernoch auf SLK Bremse umbauen, da hatt man was ordentliches
Der Bremsenthread
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Von welchem Auto sollen letzter denn sein, ne 208er Teilenummer kann ich mir eigentlich nicht vorstellen beim 6 Kolben Sattel
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Bremsscheiben würd ich dann neu kaufen - kosten nicht viel.
Nur die Sättel liegen neu bei rund 700-800 EUR der Satz VA...mal sehen wie sich der Preis entwickelt
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Ich biete da nicht in Himmelshöhen
Wenns klappt gut, ansonsten fahr ich weiter meine oem Anlage
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Hab zwei Fotos meiner alten Bremse gefunden, man beachte den Abstand von Sattel zu Felge.
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ET 30 bei 8J.
genau solch bremssättel hab ich noch liegen falls sie jemand benötigt!
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Ich muss den Thread wieder mal hoch holen.
Hat schon jemand einen 210er erfolgreich auf die C32/55 Bremse umgerüstet? -
Hab leider noch keine komponenten gefunden
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Habn paar Bremssättel da von AMG
6 Kolben, 8 Kolben, Ceramic etc.
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Haste was slk/CLK Oder c55 dabei?
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clk 209er amg sättel müssten noch da sein
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Und für 211er?
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wenn die dinger 150 euro gekostet haetten ,koennte man die mal ausprobieren.
sind ja die e55 w210 groesse...
aber fuer das geld bekommt mn originale....... -
Und ich Wette es sind Originale, die sind ja auch 2 teilig
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sowas hab ich noch (ohne bremsscheiben):
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8 kolben frontsättel sind auch noch da
6 kolben sättel l+r front = 650 euro
8 kolben sättel l+r front = 800 euro
hintere amg sättel l+r = 400 euroalle gebraucht
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Sind die 6 Kolben vom 209/203?
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was issn bei nem topfmaß von 64,5 bei ner 350er scheibe vom s500(w221), passen die scheiben und die sättel bei mir
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Ein Freund hatte die Bremsen vom SLK 55 auf dem 210er E55 K.
Kann mich noch erinnern, dass der Einbau nicht einfach war und auch nur durch Distanzscheiben möglich.[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/24ve2nua5w.jpg]
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