SBC: Nachträgliche Freischaltung von SBC-S und SBC-H geglückt!

Hallo zusammen,

wie bekannt sein dürfte, gab es die Funktion SBC-S nur in Fahrzeugen des Modelljahres 2003. SBC-H gab es ab Modelljahr 2003.
Das MJ 2003 ist damit das einzige, das beide Funktionen hat. davor gab es nur SBC-S, danach nur SBC-H.
US-Fahrzeuege haben kein SBC-H. Bis 2003 gab es bei den US-fahrzeugen SBC-S.
Darüber hinaus gab es meines Wissens vor 2004 keine Funktion "Trockenbremsen".

Ich habe es gestern reproduzierbar geschafft an meinem W211 (US-Modell von 2005, ohne SBC-S und SBC-H) beides gleichzeitig freizuschalten. Trockenbremsen hatte ich schon und habe es zu Testzwecken auscodiert und wieder reincodiert.

Es scheint so, als ob diese Codierungen bei SBC 1.2 funktionieren. Bei SBC 1.0 ist es bisher noch nicht gelungen.

Aktivierung:
SBC-S = Stauassistent
Bei SBC-S ziehst du den Tempomathebel zu dir, wenn du unter 20km/h bremst.

Funktion:
Danach kannst du Bremse und Tempomat loslassen und der Wagen bremst selbständig bis zum Stillstand runter.
Ist der Stillstand erreicht, hält der Wagen die Bremse fest (wie SBC-H).
Fährst du dann los und überschreitest eine bestimmte Geschwindigkeit nicht (ich glaube 30 oder 40km/h), bremst der Wagen wieder selbständig bis zu Stillstand runter, sobald du das Gaspedal loslässt.

Ausschalten:
Tempomat nach vorne drücken.