Da kann ich die beiden auch bestätigen, hatte das selbe Problem auch mal und es war, wie manu schon sagt, Teil 70.
Sah bei mir damals völlig ok aus aber es war immer wieder da feucht. Auf Verdacht hab ich das Ding dann getauscht
und es war gut ![]()
Da kann ich die beiden auch bestätigen, hatte das selbe Problem auch mal und es war, wie manu schon sagt, Teil 70.
Sah bei mir damals völlig ok aus aber es war immer wieder da feucht. Auf Verdacht hab ich das Ding dann getauscht
und es war gut ![]()
Danke für die schnelle Antwort ![]()
Des hört sich doch ganz gut an soweit. Ich bräuchts für Musik und Google Maps, wenns dann noch
bimmelt wenn wer anruft passt das auch ![]()
Ist da irgendein Plan dabei wie es angeschlossen werden muss? Hab mir das noch nie genauer angeschaut
Ist das das richtige?
Da steht ab 2009, meiner ist 2008, schaut aber genauso aus. Ich weiß gar nicht ob ich NTG 4.0 habe, schaut genauso aus wie auf dem Bild ![]()
Habse jetzt das Teil von Kremersino verbaut.
Hat alles geklappt,nach tollem Service über Aliexpress.
Aber irgendwie hatte ich mir das anders vorgstellt
Servus Basti,
da ich momentan recht viel km runterspule mit dem 204er komm ich auch wieder ins überlegen mir das Ding rein zu klatschen.
Kannst du deine Erfahrungen ein bisschen teilen? Wär super ![]()
Servus Ralf,
stell dich doch im Vorstellungbereich vernünftig vor, wir legen Wert auf sowas. Dann wird dir bestimmt geholfen werden ![]()
Servus Kurt,
stell dich doch im Vorstellungsbereich vernünftig vor. Dann wird dir auch eher geholfen ![]()
Wenn du Anregungen brauchst, da sind schon einige Vorstellungen vorhanden, dann siehst du
wie man das macht ![]()
Ich weiß die Meinungen über Motoren Zimmer gehen gerne auseinander, aber wäre das nicht was
für die? Scheinen ja grad in solchen Breichen sehr fähig zu sein wenn man den Videos vertrauen schenkt.
Ich hatte in meinem 204er letztes Jahr Castrol Öl drin. Die selbe Viskosität wie immer aber
er hatte auf einmal Ölverbrauch und ich hatte auch den Eindruck das er irgendwie rauer läuft. Dieses Jahr
wieder von Bandel das Mercedes Öl rein, und der Ölvebrauch war weg und er läuft wieder
ruhiger seit dem. Warum, keine Ahnung, aber die Erfahrung hab ich auch gemacht.
Ich weiß nicht mit was sollte ich anfangen
Als erstes solltest du dich vorstellen im Vorstellungsbereich, sonst wirds wenig Hilfe geben ![]()
Hast du scho mal eine gehabt? Mein S204 hat eine und ich muss ech sagen, wäre mir ohne lieber. Das ist sowas wie die
Handbremse elektrisch, find ich absolut drüber und nervt mich mehr als es "luxus" bringt ![]()
Also der Vodka löst so einige Probleme zumindest temporär...
Ich stell mir grad vor wie du bei deinem G auf den Trittbrettern stehst, die Scheibenwaschanlage betätigst und das zeug säufst ![]()
Felix, geh in die Rubrik "Vorstellungen" und stell dich dort vernünftig vor. Dann wird dir eher jemand helfen können.
Wir legen hier viel Wert auf sowas
in mit den 490 Ps und 614 nm im C32 auch nicht gerade unglücklich
Das ist schon auch ne Ansage für nen C32, krass ![]()
Ich bin/war schon da. Bin nochmal zur Tanke.
165km/h durchschnitt, geil ![]()
Ich wünsch euch ganz viel Spaß Jungs ![]()
Bitte viele Bilder und viele Bilder von den Ergebnissen, wäre interessant wie viele Pferde
die Stern-Freunde auf den Prüfstand insgesamt los gelassen haben ![]()
Ich kann euch beiden nur nahe legen sich hier vernünftig vor zu stellen. Vorher werdet ihr mit
wenig Hilfe rechnen können
Internet, Schrottplatz.....
Wir sind hier recht pingelig was Vorstellungen an geht, mach das mal dann hilft dir vielleicht jemand.
Mit der Tür ins Haus fallen mögen wir hier nicht so gerne
Mit zarten 18 Jahren war ich mit meinem 190er beim TÜV. Durch tief, Felgen, Lenkrad und und und war
TÜV immer so eine Sache. Kein Problem, TÜV ohne Mängel. Ich war echt überrascht, alleine weil der Zustand
zwar ok war, aber hier und da kam schon ein bisschen Öl raus. Aber ich hatte damals keine Ahnung, hauptsache
der Bock sah cool aus. Keine 2 Wochen später hab ich mit meiner damaligen Freundin einen Kumpel abgeholt, wir waren
jung und dumm und zügig unterwegs. Ich bremste scharf in unser Dorf rein, und als ich von der Bemse ging
hats einen rießen Knall gemacht und die Karre lag vorne links aufm Boden, die Felge stand quer im Radkasten.
20 Sekunden früher wären wir wohl alle 3 Tod gewesen.
Querlenker abgebrochen wegen Rost. Wie gesagt, 2 Wochen vorher beim Tüv gewesen. Jahre später dann
angezweifelte Eintragungen vom Bullen....seit den Vorfällen ist der TÜV für mich eine reine Geldmacherei.