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Problem AGA E55 W211

  • Philmaster20
  • 24. April 2020 um 21:54
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    Micha
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    E55 W211
    • 25. April 2020 um 12:36
    • #21

    @ Fabian, bei uns war es nur mit den Longheadern obenrum etwas weniger Drehmoment und dafür im Mittleren Bereich deutlich mehr. Die Short Header hatten immer untenrum etwas Drehmomentverlust weil keine so gute Zylinderbefüllung aber obenraus viel besser, je nachdem wie gut das Nokenwellenprofil dazu gepasst hat:roll:

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    Micha
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    E55 W211
    • 25. April 2020 um 12:47
    • #22

    Jetzt bin ich die ganze Zeit von Vorkats raus plus Fächer rein ausgegangen:pfeif: Nur Vorkats raus und original Spaßbremsenkrümmer drin hat Fabian recht:top:

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    Samuel
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    W210 E320 CDI 1999
    • 25. April 2020 um 18:56
    • #23

    Gut zu wissen dass die einfach platzen können 8|
    Würde dann eher 200er Metallkats einschweißen, wenn die AGA sonst Serie ist

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    • 25. April 2020 um 22:02
    • #24

    Ein Glück, dass die raus sind :pfeif:

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