Hi, der ofizielle Abbau dauert einige Stunden und nahezu der gesamte Innenraum muss zerlegt werden.
Entfernen geht nicht ohne "Bastellösung", ich wollte mal ne Kleinserie auflegen aber das will keiner haben/zahlen
Ich habe meine Reling im eingebauten Zustand folieren lassen - aber das weißt du ja 
Nicht jeder Folierer kann oder will das machen, ist aufwändig.
Find Kombi ohne Rehling mega, ich würds definitiv ab machen 
Da bei mir eh der Himmel Richtung Sommer raus muss kann ich mal paar Bilder machen wie die Reling weg geht.
Ich werden dann vll paar Prototypen fräsen oder 3D drucken lassen um die vorhandenen Schienen abdecken/abdichten zu können.
Eine neue Schiene aus einem Stück, lackierfertig kostet ca 500€ in der Herstellung 
Aus mehreren Schienen eine machen rentiert sich nur für sich selbst.
Ist jetzt OT, aber kann man so Gimmicks heutzutage eigentlich gar nicht mehr abbestellen? Es gab da mal Sonderausstattungscode 725.
soweit ich jetzt nachlesen konnte gab es das nur noch beim w203.
Bei dem w204 auf dem Bild war die Reling nur weggeschraubt und notdürftig geschlossen worden.
Der eine Black Series Kombi (Eigenumbau) hatte sich Leisten aus Carbon angefertigt.
Beim 204 gabs nur schwarz oder "chrom" nicht ohne
Folie ohne Abbau geht, wird bei Limo auch bis zur Leiste gemacht ohne Probleme
Folie ohne Abbau geht, wird bei Limo auch bis zur Leiste gemacht ohne Probleme
Nuja ... die hier in Bayern, sind leider nicht in der Lage ohne Abbau zu Folieren!
Ich möchte auch nicht wirklich, dass an meinem Fahrzeug Gepfuscht oder Rum gespielt wird, oder nachher nicht richtig Befestigt wird!
Da habe ich es mit Vertrauen sehr schwer ...
Also ich foliiere auch ab und an. Es geht beides. Natürlich ist es mit Demontage der Reeling um vieles einfacher + sauberer, weil die Folie unter die Anabuteile ragt und die Reeling dann wieder AUF die Folie geschraubt wird.
Man kann es auch ohne Demontage kleben, ist etwas fummeliger, aber geht. Dann wird die Folie an den Trägerholmen entlang geschnitten und geht NICHT UNTER die Anbauteile, das kann zu "Durchblitzen" bei hellen Lacken führen. Zudem wird auf dem Lack geschnitten, macht dem Lack aber nichts (wenn der Folierer es drauf hat)
