Julis Auto ist grade bei mir.
Ein 2005er C350 Sportcoupe bei dem ab und zu bei Kickdown die Servolenkung ausfällt und erst wieder bei Kickdown bei Schaltdrehzahl wieder zuschaltet.
Motor aus- und wieder einschalten bringt keine Veränderung.
Nur schalten bei Abregeldrehzahl führt zum abschalten und auch wieder zuschalten der Servolenkung.
Hat da jemand ne Idee, was da die Ursache sein könnte?
Ja, meist Unterspannung im Bordnetz wenn man zuwenig fährt.
Das ist ne rein mechanische Lenkung.
Inwiefern hat da Nordspannung einen Einfluss?
Über das ESP und die sogenannte Parameterlenkung, gehe jetzt mal bei einem C 350 davon aus, dass sie da verbaut ist. Kenne die beschriebene Problematik wenn man abgestandene, mit Booster gestartete 209er bei Verbrauchtwagenhändlern oder geldgeilen Erben Probe fährt, da ist die Unterstütung in der Lenkung dann auch schonmal weg, zumindest fühlt sich das so an, sprich rangieren ist mühsam und beim Fahren denkst Du sitzt in einem alten 911 aus den 80ern. Miss mal die Spannung an Batterie und Lichtmaschine, wenn das eine Lima von Valeo ist hat sie womöglich "sporadisch" einen weg (die innere Welle schert sich ab, dann lädt sie nicht immer, also zum Test ruhig mal auf N Vollgas geben und gucken ob sie dann lädt, ich weiss jetzt allerdings nicht ob man den m272 im Stand zur Abregeldrehzahl drehen kann - beim Diesel geht das). Ggf. musst auch nur mal die Lenkwinkelsensoren neu anlernen, das kostet ja nichts, genausowenig wie die Batterie mal aufzuladen und zu schauen ob es dann noch auftritt.
Keine Parameterlenkung.
