m112k und m113k Kompressor Öl. ?

Klar ist da Öl drin oder dachtest du das Getriebe im Lader läuft "trocken"?

Viel zu teuer. Kauf ne Dose "Mobil Jet Oil II", kostet das selbe was der für seine komisch Flasche will und da kannst dir sicher sein das es 100% das richtige ist... und das langt für 5-6 Ölwechsel.

grüße, Fabian

W210 E55K aus dem hohen Norden

Das stimmt schon, von Daimler aus ist das eine Lebensfüllung, genau wie beim Getriebe und beim Diff

Ist ne 5er Inbus Schraube vorne im Lader, rausdrehen, mit nem Schlauch rein und soviel absaugen wie geht. Komplett sinds was bei 150ml die drin sind. Ich habs bei mir 4x gewechselt bis alles klar war.

grüße, Fabian

Nein! Es ist NICHT das selbe Öl und darf AUF GARKEINEN FALL!!! verwendet werden!

Das ist KEIN Witz, es gehört Turbinenöl rein da der Lader innen 3:5 übersetzt ist, gepaart mit der Übersetzung der Eingangswelle kommst du auf dem einen Schaufelrad auf irgendwas bei 24.000 Umdrehungen bei Abregeldrehzahl... müsste ich jetzt ausrechnen aber ist ja auch egal. Das Getriebe vom Lader steht im Öl, kommt da das falsche Öl rein schlägt das schaumig und ist ratz fatz im Eimer.

Ich wüsste nicht das es da von Mercedes was gibt, das Kompressoröl für den 4-Zylinder Eaton Kompressor ist NICHT zulässig!

Es ist also kein Witz und ich würde über sowas hier auch keine Witze machen ehrlichgesagt, dafür sind die Lader einfach zu teuer.

Kompressoröl ist zu wechseln, wie Kaype das geschrieben hat. Bei meinem waren 150ml zuviel und der hat am Kompressorrad geschwitzt.
110 ml war die richtige Dosis.

kommt drauf an wieviel man raus holt... wenn man nur 110 raus holt sind 150 rein natürlich zu viel

Laut Hans Hehl sinds 150ml min, 153ml normal und 155ml max. Ich hab sonst bei anderen Ladern einfach so viel rein gemacht wie auch raus kam ... und fertig. Meinen neuen Lader habe ich jetzt vorne aufgeschraubt, gereinigt und dann 155ml reingefüllt...

grüße, Fabian

da brauchts kein Bild, vorn am Lader ist ne kleine Madenschraube, 30er Torx oder 5er Inbus, die raus, schlauch mit Spritze rein, saugen ... issn bissl knifflig das so gebogen zu bekommen das der schlauch auch an die tiefste stelle kommt aber wenn du 100-140ml raus hast frisches rein und das ganze halt paar Tage später noch mal, fertig.

DME?

Super Tip. Das werd ich bei mir demnächst auch in Angriff nehmen. Immer wieder stark was man hier lernt!!!

Nimmt aber unbedingt das von kaype erwähnte mobil 1 jet oil 2

gibt auch noch 2-3 andere Öle die gehen, aber das ist das was IHI Original eingefüllt hat.

Ja klar mach ich. Danke

Naja, man möge mir verzeihen das ich "DME" nicht mit "ME2.8.1" gleich setze

Jo, schick rüber, dann guck ichs mir an.

Such einfach bei ebay nach "Mobil Jet Oil 2"!?