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W163 Kaufberatung

  • Mark aus D
  • 5. August 2015 um 20:43
  • Mark aus D
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    • 5. August 2015 um 20:43
    • #1

    Wer kennt sich mit dem W163 aus ?

    Worauf muss ich bei der ersten Modellreihe achten ?

    ML 320

    Sieht ganz gut aus.

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  • MichaGT
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    • 5. August 2015 um 22:26
    • #2

    Rost rost und nochmal Rost!!!

    Ansonsten Fahrwerk und Bremsen kritisch beäugen, beides leidet unter dem Gewicht und kann u.U teuer werden, speziell Traggelenke sind ne tolle arbeit

    Gruß Micha


    https://instagram.com/reifenkamps

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  • Mark aus D
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    • 5. August 2015 um 22:28
    • #3

    So schlimm mit dem Rost o.0

    Dachte er hat Heckklappe nur Probleme. Beim ML gab es doch auch die Bremebo 4 Sattel. Da sollte Bremse doch nicht so teuer werden. Die Sättel gibt es für kleines Geld in der Bucht. Traggelenke ist klar wegen dem Gewicht von über 2,2t.

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  • MichaGT
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    • 5. August 2015 um 22:39
    • #4

    Hab da wilde Autos gesehen, auch alle Falze anschauen, Türen, Heckklappe und Motorhaubensicken...

    Natürlich sind bremspreise überschaubar, aber auch da sind schnell 250€ versenkt die man erstmal verdienen muss...

    Gruß Micha


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    S211 E500
    • 5. August 2015 um 23:29
    • #5

    Hätte evl. ein sehr günstig abzugebenden ML430 Vormopf.
    Ist hier und da was zu tun, aber sonst guter Zustand.
    Interesse?

    37-34cae948.jpg

    E430/C63T/S600/E500/CL500/E500T

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    Mark
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    S204 - C220 CDI
    • 6. August 2015 um 07:52
    • #6

    Hi Mark,

    mein Dad hat nen 163 als Vormopf mit dem 320er drin. Im Prinzip kein schlechtes Auto und er sagt, er gibt den so schnell nicht her.

    Rost ist bei ihm z. B. gar kein Thema. Der hat echt keine Stelle.

    Defekt war;
    - Feder gebrochen
    - Radioempfang (Kabel gebrochen in der Heckklappe, häufiges Problem)
    - Kurbelwellensensor
    - Benzinleitung undicht
    - Vergilbte Scheinwerfer (kennt man ja vom 210er)
    - Defekte Sitzheizung (kennt man ja vom 210er)

    Ansonsten Verschleiß; Bremse (war relativ teuer), Fahrwerksteile.

    Sonst tankt er relativ viel, ein Spritsparer ist das logischer Weise nicht (Gewicht, perm. Allrad, 6 Zylinder..), dafür hat er aber eigentlich genug Dampf.

    History:
    05/2014 - aktuell: Mercedes-Benz - S204 (C220 CDI), 170 PS, Bj. '08 (der Sparsame)
    05/2010 - 12/2013: Mercedes-Benz - W210 (E430), 279 PS, Bj. '98 (das Spaßmobil)
    06/2008 - 11/2009: Mercedes-Benz - W210 (E320), 220 PS, Bj. '96 (der Totalschaden)
    09/2007 - 06/2008: Mercedes-Benz - W201 (190E), 122 PS, Bj. '91 (die Wartungsschlampe)
    05/2007 - 09/2007: Honda - Civic EG4: 90 PS, Bj. '92 (das Umweltzonenopfer)

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    Gast
    • 6. August 2015 um 09:02
    • #7
    Zitat von Anatoli

    ML430 Vormopf


    Hatte mein Cousin, 17 - 20 Liter, mit Hänger bis 25 ...

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  • MichaGT
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    • 6. August 2015 um 09:08
    • #8

    Wenn dann 500, der Rest lohnt nicht und würde nie Vormopf kaufen, da gabs nicht mal Xenon...


    Das ist so ein Auto wo LPG Sinn macht

    Gruß Micha


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    • 6. August 2015 um 09:09
    • #9

    Hey Mark
    War auch auf ML suche aber leider ist es annähernd genauso rostkritisch wie der 210.....

    Nun soll es ein XC90 für die Frau werden.
    Sehr robuste Maschinen, riesen Kofferraum und die meisten voll inklusive mufu-Lenkrad und memory ;)

    Robbn's Dicker
    Als ich klein war wollte ich immer einen Audi S8 haben, aber dann wurde ich erwachsen (true Story!)

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    • 6. August 2015 um 09:20
    • #10

    XC 90 suche ich auch grad für meinen Bruder, oder nen Pathfinder, beides super Autos

    Gruß Micha


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  • Mousse-T
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    • 6. August 2015 um 18:35
    • #11

    Such dir ein anderen Händler als AKBARI

    Gruß

    Musti :winke:

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