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Kat defekt

  • AliBaba20
  • 2. Oktober 2014 um 00:06
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    Ali
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    • 2. Oktober 2014 um 00:06
    • #1

    Hallo Jungs,

    frisch vom Urlaub zurück und schon Probleme :D
    Mein Auto: 430 T Mopf

    Mein Kat ist defekt. vielleicht auch zwei. k.A.

    Auf jeden Fall leuchtet die MKL.

    Musti, der Auspuff Profi, hat mir empfohlen die 2 hinteren Sonden zu deaktivieren und nur mit den mittleren KATs zu fahren.
    Vorne Rohre rein.

    Also 2 neue Kats rein und gut ist.

    Wo kann Ich die 2 Sonden hier in der Umgebung deaktivieren lassen? (Stuttgart)

    Ich will recht wenig noch in die Kiste reinstecken. der ist ja 14 Jahre alt.

    Wo bekomme Ich 2 günstige Kats her?

    Ich bin übernächste Woche in Berlin. Eventuell da jmd der mir helfen kann?

    Vielleicht auch gleich CDI Rohr rein? :hm:

    Danke für Antworten..

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    • 2. Oktober 2014 um 04:47
    • #2

    Hab 430T Kats, li & re, haben erst im August, kurz vor dem Ausbau, die AU problemlos bestanden.

    Interesse? PN!

    Grüße
    Volker

    Edit: Sehe gerade Du kommst aus Göppingen, ich habe ca. 120km bis nach Stuggi!

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    • 2. Oktober 2014 um 11:05
    • #3

    Es kommt drauf an WELCHE Kats.

    Ich hatte jetzt bei meinem 55er Sauger und auch bei meinem 55er Kompressor defekte Kats ... es waren in beiden Fällen die Nachkats.

    Dann ist auch noch die Frage welches Modeljahr der Wagen ist ... erst AB Modeljahr 2001 kannst du die Nachkat Lambdas deaktivieren!

    grüße...

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    • 2. Oktober 2014 um 11:29
    • #4

    das ist ein BJ 2000. geht wohl nicht :(

    ich vermute mal stark dass es die rechte seite ist. laut SD.

    Wie kann man testen ob die Sonden defekt sind?

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    • 2. Oktober 2014 um 11:31
    • #5

    Was ist den laut SD abgelegt?

    Ab 07/2000 ists Modeljahr 2001 ... hast du mal deine Fahrgestellnummer? Dann kann ihc in der Datenkarte nachgucken.

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    • 2. Oktober 2014 um 11:34
    • #6

    im urlaub haben die es ausgelesen.

    sonden werte beide rechts nicht ok oder so in der richtung.

    wdb2102701b150925


    danke schon mal.

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    • 2. Oktober 2014 um 11:39
    • #7

    Anbei deine Datenkarte ... ist leider ein Modeljahr 2000, d.h. mit ME2.0 und da kannst du die Lambdas leider nicht deaktivieren.

    Die Lambdasonde VOR den Kats hat aber nichts mit den Kats zu tun... nur die Nachkat Lambda misst ob der Kat in Ordnung ist, die ist aber auch nur zur Kat Diagnose da und nicht zum regeln, daher kann man die bei der ME2.8 auch deaktivieren.

    Um zu sagen WAS defekt ist müsste man schon wissen was den nun eigentlich als Fehler abgelegt war.

    Defekte Kats verschließen normalerweise irgendwann den Auspuff und das sorgt für Zündaussetzer wegen Abgasrückstau.

    grüße...

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    • 2. Oktober 2014 um 12:12
    • #8

    ok.

    ich schau mal ob ich heute auslesen lassen kann..


    vielen dank trotzdem.

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