Positive Raildruckabweichung bei Volllast und Sync. NWS/KWS beim 270CDI!?

    hmn ... son Dreck kannst aber durchaus auch beim 55er haben.

    Bei dem meiner Eltern war immer "Gemischverhältniss an Regelgrenze - linke Zylinderbank".

    War am Ende die HINTERE Lambda die im Arsch war.

    KWS ist beim 55er allerdings easy getauscht :D

    viel erfolg!

    grüße, Fabian

    Seit Tausch der Dichtung und dem Stützring am Raildruckregelventil vor min. 2 Monaten keinerlei Probleme mehr.

    Auch der KWS/NWS Fehler kommt nicht mehr...

    :lol:


    Wie das zusammen hängt, keine Ahnung...

    Als Ziel schwebte ihm vor:

    "in den Besitz einer Kraftmaschine zu gelangen, die stehts zur Arbeit bereit, keine Zeitverluste durch Vorbereitungen bewirkt und ohne allzu große Kosten zu betreiben ist".