ESP Fehler

Hallo Sternfreunde,

ich bekomme seit gestern ESP-, ABS-, Reifendruck- Fehler angezeigt.

Laut Diagnose ist eine Raddrehzahl (hinten) unterschiedlich zu den anderen. Bis 60 km/h alle vier gleich und danach springt die Drehzahl v. d. einem Rad hoch und runter. Wenn z. B. 90km/h gefahren wird, ist diese nicht konstant und synchron mit den anderen und zeigt Werte 80, 55, 90, 60km/h an.

Sensor (ABS/ESP) und Impulsring wurden an diesem Rad vor ca. 2 Monaten gewechselt. Ist doch eher unwahrscheinlich, dass die Teile nach 2 Monaten defekt sind, oder? Was könnte noch sein, Kabelverbindung zwischen Sensor und Stecker/Steuergerät oder ESP-Steuergerät?

Auto ist ein C220 CDI W204 Automatik Bj.2007

Stimmt, und es würde vermutlich unter 50km/h dann auch nicht funktionieren.

Wenn der Fehler kommt und ansteht und das Ausrufzeichen (gelb) leuchtet, dann ist die Leistung schwächer als sonst.

Wohin zielt deine Frage?

Gaspedal?

und die falsche Raddrehzahl, wie hängt das zusammen?

Der Fehler ist dann weg.

Der kommt erst wieder, wenn es unplausibel ist, wegen d. unterschiedlichem Raddrehzahl.

Ja, wenn das eine Rad größere Differenzen zu den anderen hat, wird wahrscheinlich die Schlechtwegerkennung aktiv.

Warum wird eine falsche Raddrehzahl gemessen?

Nein, das Rad wird nicht abgebremst. Physisch dreht das Ras identisch, nur der Messwert stimmt nicht.

Stimmt, kann ich mal prüfen. Der Ring ging aber ziemlich straff drauf.

Was meinst du mit Sensor quer tauschen? Der vordere hat doch eine andere Kabellänge, oder?

Ich habe den Übeltäter gefunden.

Der kürzlich eigebaute Ring ist gerissen, siehe Bild im Anhang.

Wie kann der so schnell kaputt gehen. Gibt es was besonderes zu beachten beim Einbau? Wie zeiht ihr den Ring auf? Spezialwerkzeug, Aufzieher, Hammer