Ohne das ich da jetzt Erfahrung mit hätte...
Mit Vediamo machen ... zu 99% ist es gelocked und braucht einen Seed Request mit dem passenden Seedkey um das codieren zu können.
Das so als wenn du bei einem M157 veruschst "einfach so" die VMax auf 300 zu ändern - das geht auch nicht so einfach.
Ich hab dich mal dazu geschrieben, letztes mal waren wir auch 11 (Meine zwei sind ja schon Freitag da...) ... und alleine schon weils glaub dann der Leistungssieger sein dürfte muss dein Hobel da schon mit ins Programm - interessiert mich nämlich auch brennend was der nun hat 
- aus erfahrung sagen eh noch der ein oder andere ab von daher wird das schon passen denke ich.
01. kaype - S210 E55 4matic
02. kaype - S211 E55
03. shorty - S202 C43
04. UncleBenz - W211 E55
05. slobo - W219 CLS500
06. Zox - W176 A220d 4matic
07. AMG Driver - W211 E55
08. C41 - W203 55k
09. C32 amg - Astra G Coupe
10. Stiefi - C32
11. V8goetz - S211 E55
12. petar68 - W211 E55 Spezial
13. Thor - X218 CLS63
Ok ... ich korrigiere: Wenn du keine ahnung hast wie man mit der SD umgeht, such dir jemanden der dir das VOR ORT zeigt.
Als Einstand wäre mal ein Kurztest als PDF hier im Thread gepostet hilfreich - so könnte man schonmal gucken was alles nicht stimmt.
WIS ist ja sicherlich auch vorhanden und die hast die schaltpläne COMAND <-> APS50 verglichen und alles 100% umgebaut wie es Original mit dem Comand gehört, richtig?
und dann? 
Wenn du keine SD hast, such dir jemanden mit einer solchen - ohne die Kiste hinterher gescheit zu codieren und grade jetzt bei der Fehlersuche wird das sonst nämlich nix.
Der 210er hat aber einen rein mechanischen ESP Block mit Ventilen die elektronisch angesteuert werden - das ist hier ja nicht das Problem sondern das Steuergerät das ab 203 etc. mit an eben diesem sitzt 
Mal geguckt obs n neuere Software gibt für das Steuergerät und/oder überhaupt die richtige drauf ist?
Ich kenne das eigentlich nur so das die ESP Steuergeräte aus der Generation aus dem Gateway bzw. dem MSG auslesen wo sie sich befinden - sind sie damit happy funktioniert alles. Was hat aber den das ESP mit der Parkbremse zu tun - ist das ne Viano Sondersache?
Sicher das da nicht noch was anderes im Sack ist?
grüße
Ja ... genau das ist was Mark meinte ... 100 Punkte!
Es gibt keine "Traglastbescheinigung" für die von dir genannten Felgen.
So...
letztes mal warens 11 Messungen - daher ist der Deckel dann jetzt drauf.
Daher eine BITTE: Wenn ihr wiedererwartend nicht könnt - es kann ja immer mal was dazwischen kommen - sagt es hier FÜRHZEITIG damit ggf. jemand nachrücken könnte und wir den Slot wieder füllen.
Das letzte mal hatten wir keine Reihenfolge - wir haben einfach gemessen was da war, ich bin letztes mal auch etwas später angerückt aber ich meine es ging um 9 Uhr los?!
grüße, Fabian
Die Rollen lassen sich ja auch in der höhe verfahren 
Du warst genau so lang und viel dort wie ich Hans
Da die Jungs ja auch Supersportwagen machen glaube ich nicht das es zu Problemen kommt
01. kaype - S210 E55 4matic
02. kaype - S211 E55
03. shorty - S202 C43
04. UncleBenz - W211 E55
05. slobo - W219 CLS500
06. Zox - W176 A220d 4matic
07. AMG Driver - W211 E55
08. C41 - W203 55k
09. C32 amg - Astra G Coupe
10. Stiefi - C32
11. V8goetz - S211 E55
12. petar68 - W211 E55 Spezial
Bei denen mit FRAGEZEICHEN die sich hier mit einem "eventuell komme ich" eingetragen haben würde ich bitten das man ZEITNAH sich im klaren ist ob man das machen möchte oder nicht damit wir das vernünftig planen können. Martin nimmt sich da den ganzen Samstag für uns Zeit und wenn von 10 Slots am Ende 4 Sagen "och nöö.... doch keine Lust heute" ist das ziemlich panne.
Ich klär mal wieviele Runs wir da machen können. Meine beiden Autos sind wie gesagt "außerhalb der Wertung" für Samstag und dann hoffentlich schon fertig aber ich bin natürlich Samstag da
grüße, Fabian
01. kaype - S210 E55 4matic
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04. UncleBenz - W211 E55
05. slobo - W219 CLS500
06. Zox - W176 A220d 4matic
07. AMG Driver - W211 E55
08. C41 - W203 55k
09. C32 amg - Astra G Coupe
10. Stiefi - C32
11. V8goetz - S211 E55
Meine autos werden an dem Tag schon fertig sein wenn alles klappt - ich weiß grade nicht wieviele wer das letzte mal hatten aber bei 10 würde ich dann auch erstmal noch klären wollen wieviele wir da an einem Tag durchkriegen - ich meine viel mehr warens beim ersten Dynoday auch nicht.
Kannst mir ja mal ein Bild schicken
wie gesagt, ticker mal die Letten an - neulich hatten die noch genau das was du suchst im Shop
grüße, Fabian
Ich suche die Rohre zwischen Vor und Nachkat - wenn die OEM sind und du sie loswerden willst - ich hätte interesse. An den Kats und wie die aussehen habe ich kein Interesse das mir also wurscht. Die Rohre sind bei meinem 55k noch in 60mm daher würd ich die gerne gegen 76er vom 211/219 tauschen
Gebraucht - ebay -> Verkäufer „sia-racing-green“ anfragen, der hat gute warengünstig und versendet ratz fatz.
Wenn die katless downpipes über seien sollten hätte ich da Interesse dran für meinen 210er
Dachte auch grad - wo issen das Kurzfristig? 😂
Keine Ahnung - ich gebe zu das ich das hier nur oberflächlich lese weil gefühlt egal ist was man schreibt, es wird eh irgendwas anderes gemacht - da vergeht mir die Lust groß Zeit zu investieren und irgendwas nachzuverfolgen wieso und warum. Hab nur mitbekommen das eine Werkstatt das gemacht hat, jetzt klapperts kurz danach - da wäre mein erster Gang zu der Werkstatt. 
