Beiträge von kaype

Ich hatte schon alle Lader drauf die es Serie gab. Es gibt dann auch noch den 0480 vom SLR, der passt aber wegen der aktiven Kühlung vom Getriebe nicht Plug ´n Play und dann noch den 0680 vom CLK-DTM... was aber da anders ist kann ich dir nicht sagen, noch nie gesehen.

0080 war auf den 2002er SL55 ohne Umluftklappe und dann wieder ab dem SL55 Evo verbaut.

0280 ist Modeljahr 2003 / 2004 ... ab 2005 bis Ende hatten alle "normalen" dann den 0580 Lader. Der ist gleich übersetzt, hat aber (angeblich) weniger Fertigungstolleranz. Sieht man aber auch ganz gut wenn man beim fahren mal die drücke mitschneidet, der 0580 macht mehr druck als der 0280.

grüße, Fabian

Zitat von Benzfan126

Was fahren denn die Leute hier für einen Kompressor wenn es in die Richtung 700 geht? Den vom SLR?

Zitat von BEAST.MTR

Glaube 0580 oder 0280

0280 ist der "schlechteste"

0580 ist bedeutend besser

0080 ist der Wunschkandidat ... der ist 4.65% schneller übersetzt.

Ich fahre einen 0080

grüße, Fabian

Serie nimmt sich der IHI Lader 70-80PS, aber wenn du die Übersetzung hoch schraubst brichst du ganz schnell die 100PS Marke. Ein Bekannter hatte da mal einen Prüfstand zu aufgebaut was der Lader eigentlich an Leistung nimmt um sich das mal vor Augen zu führen was das Teil überhaupt leistet. Du musst dir halt einfach auch mal die Abwärme vor Augen führen, der macht ja bei höchstdrehzahl nicht grade wenig m³ Luft und die erhitzt er dabei nicht unerheblich durchs komprimieren. Das machst du ja nicht ohne Energieeintrag.

grüße, Fabian

Sagen wir es so ... die KostenKurve beim Tuning von einer Kompressormaschine ist exponentiell.

600PS erreichst du verhältnissmässig "einfach" und haltbar.

soll ne 7 vorne stehen dann bist du richtig viiiiiel Knete los. Das muss man schon wollen.

Du darfst bei diesen Drücken auch nicht außer acht lassen das der Kompressor um die 120-150PS frisst unter Last. Wenn du also die 700 knackst leistet die Maschine locker ihre 850 Pferde ... da bist du selbst bei nem Bi-Turbo Motor verdammt viel Geld los um das netto raus zu bekommen nur fressen dir die Turbos halt die generierte Leistung nicht wieder weg.

grüße, Fabian

Zitat von C32 amg

Aber du hast bestimmt genug zu tun

koooooooorekt

Zumal ich nur sehr begrenzt bock habe einen Tag mit Hänger durch deutschland zu fahren

Stünde der hier ums Eck hätte ich mir den glaub schon lange geangelt.

Luftpumpenmotoren Tunnen ist nie billig ... und dazu gehört dann eigentlich auch Kolben und Pleul neu machen ...da bist noch mal 5k los.

Ist aber alles realtiv. Das Brabus Kit für den M113ML bestand aus Riemenscheibe, Software und Eintragung und kostete damals 14.999€ netto. Da bekommst, mal von der Eintragung abgesehen, bei Weistec mehr fürs Geld

Das komplettpaket liegt bei rund 10k$

grüße, Fabian

Na das er bis 300 geht!

Plug ´n Play gibt es mMn nur Weistec.

Ich würd den mit Motorschaden von ebay-kleinanzeigen kaufen, heile maschine reinhängen und abfahrt.

Dann weißt wenigstens was du hast und für die Knete hast alles einmal durchrepariert.

warum muss der <100tkm haben? Guck doch bei gescheiter Laufleistung dann bekommst auch n gutes Auto für gutes Geld.

obwohl ich alleine am PC sitze ... das ist echt fremdschämen.

Alles gut, mach dir kein Kopf, das nicht böse gemeint... es fällt halt nur auf, ich zwing hier niemanden dazu sein Leben mit uns zu teilen

Aufkleber nein, aber krumme 63er AGA, verhunzter Ausschnitt dafür, Plastik Frontlippe Marke "Ostblock" und Lederfetzen ums Lenkrad gewickelt ... ich finde schon das das aufschluß darauf gibt wie "ernsthaft" und Qualitativ Hochwertig da jemand mit seinem Auto umgegangen ist.

Aufkleber sind mir latte ... ich würd sie nur abmachen bevor ich damit auf ne ÜBerführungsfahrt gehe

Mir geht es nicht ums persönliche kennen, mir geht es darum sich in einer Community einzubringen außerhalb der "ich hab alle 6 Monate ein Problem und möchte es gelöst bekommen, wofür hab ich mich sonst vorgestellt???"-Mentalität

MB Maßnahme rückgängi machen --> ja möglich

MB Maßnahme betrifft nur das MSG --> ja, es wird aber i.d.r. ein komplettes Fahrzeugupdate gemacht

Gebrauchtes MSG einbauen --> Jein, möglich aber nicht ohne weiteres

Chiptuning verloren nach MB Update --> ja

grüße

Das hab ich schon gesehen... ich kenn dich trotzdem nicht und bin daher ... nennen wir es mal ... zurückhaltend mit Tipps die sich am Rand der Legalität bewegen.

grüße

Klar ist das alles Subjektiv, es lässt aber schon Gewisse Mutmassungen zu ... schon rein aus Erfahrung. Daher würde ich mir sowas nur angucken wenn er im Umkreis von 5km stehen würde und ich eh nix besseres zu tun hätte. Ich würde definitiv nicht weiter dafür fahren oder gar Geld mit nehmen da die Chance das das doch die lang gesuchte Schüssel ist, eher gering ausfällt.

Und wenn er schon lange inseriert ist müsste man als Verkäufer auch mal auf die Idee kommen eventuell 60 Minuten zu investieren, den ganzen Prollokram abzureisen und sofern noch vorhanden die Original AGA und Räder zu montieren und man ist das ding Ruck-Zuck los.

Ich gehe soweit das ich 100€ wetten würde das Frontlippe, Räder und AGA nicht eingetragen sind.

grüße, Fabian

Alter ... da würd ich nichtmal mit hinfahren selbst wenn man mir Geld zahlt ... Bastelbude hoch 10.

grüße, Fabian

Geht nicht.

Im MSG ist die Fahrberechtigung abgelegt und da ich keine Ahnung habe wer du bist höre ich genau hier auf zu reden

gruß

Geht ... aber du brauchst ein BDM Full-Backup, das geht (meiner Meinung nach) nicht mit nem Plexer/SD/Vediamo.