Da die aktuelle Kartenversion für das Comand 2.0 als "Final Update" vermarktet wird, wird es also in Zukunft keine Updates mehr geben. 
Ich suche daher auch nach einer Lösung für das Comand in meinem SL.
Patrick, könntest Du uns genaueres über das verbaute China-Teil verraten?
Bild wäre toll, evtl. Link zum Hersteller bzw. Verkäufer. 
Hast Du im ML auch das Bose Soundsystem? Arbeitet das problemlos mit dem neuen Navi?
@Haggi: Ja, mich und den SL gibt's noch. 
Musst Du mal hier schauen, wesentlich aktuellere hab ich nicht: MPLs R230 
Na ja, Auto ist 10 Jahre alt, Verschleiß halt.
Hallo Maddin.
Hab ja auch nen 2003er.
Bereits erneuert wurden:
Hydraulikzylinder am Dach, Verdeckklappen justiert
A-Säulen Dachdichtung
ABC-Ventilblock hinten (Teil hat neu knapp 1k€ gekostet)
Motorlager
Hardyscheibe
Lenkkopflager
Schwingungsdämpfer für Keilrippenriemen
Xenonsteuergerät
Raddrehzahlsensor vorn rechts
Starter- und Verbraucherbatterie (jeweils nur 1x)
Benzinpumpe
Zündschloß (Elektronikdefekt)
Alarmanlagensirene (Interner Akku defekt, hat ständig Verbraucherbatterie entladen)
Elektronik ansonsten problemlos.
Ruhestrom sollte unter 50 mA liegen.
Ich benutze Meguiars Quik Detailer Interior Innenraumreiniger und hab damit beste Erfahrungen gemacht.
Reinigt super, ohne das hinterher alles wie eine Speckschwarte glänzt.
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...
Micha wann ist denn mal wieder Stammtisch bei BK ?
Wir treffen uns jetzt immer im Flame Diner.
Das mit dem Stellhebel klingt plausibel, kommt man aber bestimmt besch... ran. Lass das Oli machen.
Komm halt mal wieder zum Stammtisch, dann schauen wir mal.
So wie ich Dich kenne, fährt dein Bock noch mit "Original-Erstausrüster-Filter" rum.
Duoventil macht ja gern mal Probleme. 
Verwarnung an den Threadersteller wegen Beleidigung und zu hoher Karre! 
Na wenn Premio sagt, die haben nen Höhenschlag, ist doch alles klar.
Was willst dann noch bei Leidig? Wegwuchten kann man den nicht.
Hatte sowas auch mal am W210, da kams vom Sägezahn am Reifen, verursacht durch falsche Spureinstellung.
S211 rechts längs in der E-Rad-Mulde:
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Wenn der Fehler immer am gleichen Ort auftritt, könnte es auch ein überlagerndes Funksignal sein.
Anzege Birne defekt ist ja ganz typisch für die Fassungen der Rückleuchten beim 210er, sind meist die Kontakte korrodiert.
Kontrollier mal den Servoölstand.
Auch n V8 Benziner lässt sich sparsam bewegen.
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Man beachte die Tankanzeige nach 327 gefahrenen Kilometern. 
Das war in Schweden nach stundenlanger Fahrt mit Tempomat 80 km/h im Windschatten von zwei Race-Trucks.
Die 8,4 Liter Durchschnittsverbrauch waren garantiert im Fehlerspeicher abgelegt als unplausibler Wert.
Micha, mit dem, was Du da jetzt an Geld vernichtest durch Verkauf und Kauf, könntest Du aber lange die Spritmehrkosten des Benziners tragen.
