Beiträge von WDB203

    Hmmm... das ist natürlich sehr früh aber ich las du hast den wagen auch mit 5w30 übernommen O.o was natürlich sehr merkwürdig ist.
    Ich würde dass ganze mal vorführen, ich glaube auch nicht dass Öl das Prob lösen wird.
    Man sollte auch immer bedenken das auch Sachen früh kaputt gehen könnten

    ja die gibt es...

    Das sind auch die Neuen mit dieser Beschichtung, wenn Ihr wisst was ich meine.

    Da ich so oder so umölen will, werde ich das in nächster Zeit in Angriff nehmen.

    Ich werde das Motul 300v 15W50 ausprobieren.

    Da ist ein Mechanisches Prob :D Irgendwas Arbeitet da nicht sauber ! Wie lange ist die Rep her bzw wieviel KM ?
    warum sollte ein Dickeres Öl das Prob lösen ?
    Du kannst jetzt einfach das Problem suchen und lösen oder hoffen das dein Öl es etwas vertagt oder der Motor sich vielleicht auch himmelt wenn man es ewig so weiter laufen lässt.

    Werde nie verstehen warum Menschen denken einfach anderes öl löst alles wenn ein nach Hersteller angaben öl drin ist :D

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    bei der Firma Asg in Gummersbach zu gibt es V1, V2, und V3

    ist ja ein komplett anderes Auto :)

    Also ich hab das gleiche problem, 507 haube bringt nur gering was!

    Was meinst du damit das die Vertragswerkstatt das übernimmt ?

    Ich habe mich dazu auch nie geäußert, ich finde manche dinge gegen Neuankömmlinge wirklich auch etwas überzogen!

    Zum Thema AMG und PS Monster, ich habe mich mit meinen 350 Fake AMG Coupe auch immer extrem wohl gefühlt hier und mich gegen den AMGs nie benachteiligt gefühlt!
    Über meine 100-200 Zeiten die glaub ich bei 16-17 Sekunden waren wurde sich genau so gefreut wie bei den 6-7 Sekunden Autos.

    Ich wurde mit meinen V6 genau so gut angenommen wie die V8 Boliden und habe hier im Forum echt einige Nette Menschen Privat kennen gelernt.

    Mir wurden bei meinen Paranoiden Vorstellungen immer geholfen( Ich glaube ich hab den 350 schon 100 Motorschäden voraus gesagt) auch wenn sie noch so dämlich waren!

    Auch bei meiner herum Träumerei von einen 55k/32K umbau wurde ich immer Tatkräftig unterstützt!

    Ich glaube ich habe noch nie solch ein geduldiges Forum kennengelernt wie hier :)

    Spaetbremser hat mir in Frankfurt mein AMG tacho eingerichtet wo ich ihn heute noch extrem dankbar für bin weil das dort echt ne Fummelei war und er es wirklich einfach so aus freien Stücken gemacht hat.

    Robbn hat mir damals beim 203 sofort seine Hilfe angeboten alle Fahrzeug Daten raus zu suchen.

    sowas ist echt nicht selbst verständlich und kaum in einen anderen Forum gibt es sowas.

    Ich möchte behaupten das wir hier wirklich eines der Besten Foren überhaupt haben! Ich bin dankbar für jeden Beitrag den ich hier lese und ich glaube ich lese wirklich alle !
    Von Pauls seinen 55 Monster über Kaype seinen 55 wo damals mal stand er bleibt Serie :D aber auch über die 210-213 er mich interessiert so was immer weil man viel lernt.

    Ich denke wir sollten einfach alle Dankbar sein das es hier eigentlich solche und solche Fahrzeuge gibt und es hier wirklich sehr Familiär ist und jeder jeden hilft !

    Da kann man den einen oder anderen User ohne Vorstellung oder mal mit Fehl benehmen verkraften.


    Wenn ich jetzt hier irgendwas voll aus dem Kontext geschrieben habe würde es mich auch nicht wundern weil ich wieder alles Falsch verstanden habe :D

    Hey, ich möcht gern beim C32 den Kompressor zum Jaulen verhelfen, die frage ist wo sitzt der resonator?

    Ich hab alles im netz abgesucht aber konnte nichts finden ;/ kann hier einer weiter helfen ?

    Ich weiß nicht jeden gefällt das tierische gejaule aber ich Feier es :D

    Härte find ich jetzt nicht so schlimm finde selbst dass pp Fahrwerk nicht schlimm nur hoch :D

    Ringbetrieb wird er nie sehen, aber ich frage mich ob hier alle von den Monotube reden oder gibt es noch eines von h&R