Beiträge von boltar

OK gut!

Meiner ist hin und zeigt auch falsch an Morgen kommt er raus und feines Motul rein

Dann hilft die wahrscheinlich ein Ölstab, wenn Du dem Sensor nicht traust

Mal geschaut ob der Sensor im Fehlerspeicher steht?

Finde das auch nicht sooooo geil, obwohl es in echt bestimmt besser ist

Erinnert mich irgendwie an eine gepimte MTX250, mit der wir vor 25 Jahren durch die Pampas geheizt sind

Gut wenn se draußen sind

Zitat von Avangard

Wenn man jedoch Sportlich unterwegs ist dann schwindet das Zeug auch mal ganz schnell.

Was heist das in Zahlen?

Finde es zudem sehr professionell was es hier zu lesen gibt, Erfahrung hin Theorie her

Habe jetzt 80 Bugs für 10L Motul 5W50 bezahlt, denke das kann man ausgeben fürn gutes Öl

Radlager wäre auch noch ein Thema oder, wenn die Nabe "krumm" ist?

Meine Lieferung ist heute angekommen Paul

Hier der Ölsensor für den 113ml der gerne mal fritte geht

MB

Wird bei uns in den Zügen auch verwendet

Hast keine neuen Bremsschläuche verwendet?

Wäre doch die Gelegenheit gewesen

Wo genau hast die Leitungen angetackert?

Hatte ähnliches am 210er, 3v4 Bremskolben ziemlich schwergängig

Da soll noch einer sagen Öldisku wäre durch

Thor, geht mir ehrlich gesagt auch so, bin eigentlich schon etliche Beiträge zuvor raus

Da bei mir eh ein Wechsel ansteht zwecks Ölsensor, hab ich mal das Motul 5W50 bestellt,

schätze, das passt schon

Zwecks Winterbetrieb, an schlechten Wintertagen fahre ich eh so gut wie gar nicht (beim 210er hab ich als kaum 1000Km geschafft von Dez.-Feb.)

Winter hier in Baden ist zudem nicht vorhanden, war letzten Winter immer nur Gassi mit T-Shirt und ein Jäckchen drüber

Sieht ja richtig eklig aus

Gutes gelingen

Wie sieht es bei Dir aus Marcus, läuft die Karre wieder?

Echt schöne ZähhhhhRäder passen perfekt

Tiefer sieht immer geiler aus, aber was bringts wenn nicht gut Fahrbar ist.

KW seitig sollte es ja gut gehen, wenn de weiter runter gehst

Is ja meist das gleiche mfl

Immer diese Neider