Na dann ist das Rätsel mit den Leerlaufschwankungen doch gelöst, einfach die HU ablaufen lassen...
Ich hatte das schon einmal bei meinen alten VW gehabt. Nach der AU war die Lambdasonde durch.
Na dann ist das Rätsel mit den Leerlaufschwankungen doch gelöst, einfach die HU ablaufen lassen...
Ich hatte das schon einmal bei meinen alten VW gehabt. Nach der AU war die Lambdasonde durch.
Also meine Erfahrung ist, dass wenn es nach verbranntem Gummi riecht, dann sind es entweder die Motorlager oder auch die Lichtmaschine die hinüber sind