Kühlkreislauf entlüften mit LPG Hilfe

Efe1981

Hallo Freunde,

mein Bruder fährt einen w212 E500 mit dem M273 Motor.

Wir mussten den Thermostat wechseln, da es einen Fehler gesetzt hat.

Muss man den Kreislauf mit Vakuum befüllen? Die LPG Anlage ist in Reihe angeschlossen worden. Also Vorlauf zum Verdampfer und vom Verdampfer zur Heizung.

Motor wir warm aber weder Heizung noch Verdampfer wird warm.

Danke im voraus

BEAST.MTR

Sollte sich von alleine entlüften, Motor warmlaufen lassen Heizung auf volle Pulle. Und dann halt nach kippen.

Efe1981

hab ich gemacht, aber ohne Erfolg. Immer nach gekippt und nach gewisser Zeit kommt das Wasser wieder hoch, bis es ausläuft.

Könnte es sein, das ein Ventil von der Heizung oder LPG defekt ist und der Durchfluss zu bleibt.

BEAST.MTR

Hatte das bei meinem getrennten NTK system, hat ne gute Stunde gedauert bis das entlüftet war.

Habe den Auseichsbehalter auf maximum befüllt, deckel zu gemacht und laufenlassen bis der Ausgleichsbehälter leer war dann deckel

!!!Vorsichtig!!! öffnen und nachfüllen Deckel wieder zu. Weiter laufen lassen. So Das du druck im System hast.

Efe1981

Danke BEST.MTR. Habe es heute endlich geschafft ?

Schlauch vom Verdampfer abgemacht und voll laufen lassen und gestartet. Siehe da alles funktioniert.

Niyu64

Dann ist der verdampfer wohl falsch verbaut wenn er sich nicht von selbst entlüftet.

Efe1981

genau das! Der ist in Reihe verbaut. Muss ich demnächst mal ändern in parallel. Vorlauf zu Vorlauf und Rücklauf zu Rückkauf vom Heizungsküler.

Niyu64

Genau so sieht es aus. Auch die Einbau Position kann eine rolle spielen.

BEAST.MTR

da geht man natürlich nicht von aus, naja hat ja geklappt

Efe1981 15. Februar 2020 um 20:27