Ich will heute ein kurzes Feedback teilen zum Kompressorrad von UPD bzw VRP.
Auf meinem Ersatzmotor ist ein solches Kompressorrad in 83mm verbaut GEWESEN!
Nachdem ich die Woche schon Geräusche vom Lager erkennen durfte nach Ca 6.500km hat sich heute (6.700km) eine Niete verabschiedet und die Abdeckung zerstört.
Beim Ausbau hat sich dann gezeigt, dass das Lager selbst in Ordnung ist. Der Lageraussenring hat so viel spiel, dass er sich mit 2 Fingern im Kompressorrad drehen lässt.
Fehlkonstruktion!
Die Wiederverwendung der Nieten zeigt sich in diesem Beispiel als fataler Fehler.
Ich wollte euch nur teilhaben lassen.
