Sebastian Kienle im Windkanal von Mercedes-Benz.

Ziemlich witzlos den Helm zu optimieren bei der zerklüfteten Front eines Fahrrads mit sich bewegenden Beinen etc.
Macht in der Summe vermutlich nur ein paar kleine Prozentpunkte aus.
Denke das ist wohl mehr Marketing Gag als bahnbrechender Aerodynamikoptimierung.