Arbeitet Mercedes nicht mit Beru zusammen ?
Arbeitet Mercedes nicht mit Beru zusammen ?
Jepp, so ist es mir auch bekannt.
Frag doch den Türken da bei der Ingolstädterstr. bei MB, bei Teile und Zubehör...
Mir fällt sein Name grad nicht ein... Weißt wen ich mein!?
ich weis schon wenn du meinst der ist aber fast nie da und ich komm nicht dahin 
Ich war ja in Hannover, da ist mir mein LMM abgestorben, motor richtig unrund, jetzt fahr ich ihn nicht mehr.
LMM ist bestellt und wenn einer hier es zu 100 % weißt das das die Beru kabel sind, werde ich die auch bestellen, ansonsten geh ich halt morgen zum freundlichen.
So langsam könnt ich kotzen echt.
Das auto ist mehr in der werkstatt als auf der straße.
Ich werde den wahrscheinlich verkaufen und was anderes holen, weg vom stern 
innerhalb 1 Jahr (defekte)
Airmatik Kompressor
SBC Modul
Hintere Stoßdämpfer
Querlenker
Zugstreben
jetzt vordere Stoßdämpfer
jetzt lmm
und Zündkabel
soviel ist einfach viel zu viel....
Ja, das ist schon ein bisschen viel für ein Jahr....
Wobei viele, der genannten Teile auch Verschleißteile sind, Temel....
Ich weiß gar nicht wo das Problem liegt. Beru ist eine Top Marke. Die Kabel kannst Du blind kaufen. Ich bin davon überzeugt das Beru Erstausrüster ist, ob MB dies aber unter deren Logo oder von Beru verticken weiß ich nicht. Kauf die Kabel und dann ist alles i.O. Machst nichts falsch 
Sehr gut Temo, halt uns auf dem Laufenden....
Das wird schon 
Temo sind die Zündkabel defekt oder tauscht du die vorsorglich?
mein motor lief ja ganz leicht unrund, da hat ein mechaniker, bissl benzin auf die kabel gesprüht und das funken hat man sehen können, sprich zu 80 % sollte es an diesem liegen, und letzte woche in Hannover plötzlich LMM ausgefallen (motor lief ziemlich unrund), gelbe engel meinte lmm ist hinüber der ist jetzt auch bestellt.
Wenn alles da ist und eingebaut wird denke ich das alles dann passt.
Denn zündaussetzer können ja nur von Zündkerzen,Zündkabel und Zündspule kommen.
Zündkerzen hab ich ja schon wechseln lassen, jetzt sind die Zündkabel dran und dann die Zündspulen.
Ich lass aber gleich die Ventildeckeldichtungen auch erneuern und die dichtung vom Ansaustutzen, da die ganz leicht schwitzen.
Naja wir werden sehen die Tage...
Zum Amir muss ich auch noch wegen dem Auspuff, irgendwie ist der komplett locker... 
Okay.
Ventildeckeldichtungen und Ansaugstutzen hab ich bei mir selbst gemacht.
Ist ne sau arbeit. Vorallem da beim linken der obere Deckel komplett aus Flüssigdichtung besteht.
Wo lässt das alles machen?
Ja die unteren beiden sind normale Dichtungen, aber auf den Ventildeckeln sind nochmal 2 Deckel, einer links und einer rechts und die beiden müssen mit flüssiger Dichtung gemacht werden. 
Wo hast Du den LMM denn bestellt und von welchem Hersteller?
