M156 63er Ansaugbrücke revidieren A1561401501

Sodale,

nun hab ich mich intensiver einem weiteren M156 Brennpunkt gewidmet.

Die schlechte Nachricht die kostete zuletzt 4.000 Kröten.

Das gute ist man kann diese relativ gut wieder auf vordermann bringen.

Frage : Alles was man am Ersatzteil

Alles was man bei A1561401501 sieht gibts bei MB nicht einzeln , faktisch nix garnix davon ?

Da die Mainfold Center plate auch unter Lochfraß leidet gibt es dank der Chinesen diese auch einzeln aus Aluguss.

Im DIY verfahen würde ich mutmaßen ist man mit 200-500 T€uronen dabei.

Die ASB werde ich als zweites in Angriff nehmen.

Falls jemand sachdienliche Hinweise dazu hat nur her damit.

Sodale mal eine info an Euch zu meinen Úberlegungen wie das ablaufen soll.

Untere Wanne Glasperlen strahlen dann komplett mit Rostschutz ( Antioxidations) Farbe einpinseln. Ggf auch Pulverbeschichten sofern Schichtdicke und weitere innerhalb des Rahmens.

Ich muss eine finden die Öl Benzin und Hitze abkann. @ sind schon raus an die Farben Hersteller.

Hier ein paar Infos, der Farbentechniker hat mir folgendes empfohlen bezüglich ASB prâparieren :

• Glasperlenstrahlen ( wenig/ kaum abtrag)
• Mipa 2K-EP-Grundierfiller-Spray ( u.a. Korrosionsprävention)
• Mipa PUR-HS 2k Decklack

Anforderungen lt Lastenheft waren : Korrossionsschutz , Hitzebeständigkeit ~ 100 - 120 Grad , soweit Öl & Benzin Beständig ( natürlich nicht wie ein Benzintank oder Ölwanne).

Diese Kombi wird wohl auch bei Baumaschinen im hârtesten Einsatz verwendet.

Pulverbeschichten ginge ggf auch müsste man aber nicht abschließend klären. Gebrannt wird das bei 180-200 Grad. Nun ist es aber lebenspraktisch so a.) kein DIY und b.) ist die Schichtdicke höher , man muss ja pitenzielle Lackabplatzer und Dichtungsrinne bedenken. c.) nix rucki zucki.

Frage : Dieses Mittelstück was es so OEM nicht gibt da gibts 2 Varrianten.

Eine die sieht aus wie Original die andere etwas anderst . Gibts da ein Unterschied in der Anwendung ? Meiner Info beide made PRC.

Mit FCP hab ich mich vorsorglich schonmal connected - das würde flutschen.

Möchte die UD Schläuche erneuern rund um due ASB. Nun sind einige gebogen. Diese Samcon Silikon hatte ich früher mal aber diese Silicon UD Schläuche finde ich immer etwas lapprig.

Wer kennt eine gute Alternative zu den OEM UDS ?