Beiträge von Mousse-T

Also passt meine Diff bei dir

Da muss nichts geändert werden Raus/Rein Feddich

Musst mal unter deinem Auto schauen um sicher zu gehen welche du hast

Zum Fahren ist die Diff mit Sperre geil ( aus der kurve raus, vom start , auf unterschiedlich glatten Fahrbahn )

nur für "meinen zweck" ist das nichts

Wir messen uns mit verschiedenen Autos bei bestimmten Geschwindigkeiten, da fällt dies dann ungünstig für mich aus

Wird demnächst verkauft

Ich kenn einen der Kann das mit der STAR DIAGNOSE umprogrammieren

Die Diffs passen von

SL R230 / W211 E Klasse / CLS C219

Es gab aber 2 sorten

- Geschraubte Antriebswellen ( SL/E ) 2002-2003
- Gesteckte Antriebswellen ( SL/E/CLS ) ab 2003

Ich werde bald ein Diff über Haben

Geschraubte Version 2.82 mit 60% Kleemann Diffsperre

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Wo ich dich vor 8 Stunden zitiert habe , hat man daraus gelesen wenn es ein bums gibt baust du den Alten Tacho wieder ein.

Du hast hier 10 Seiten von Betrug gepostet
Hast mit mühe Rausgefunden ca 400TKM gelaufen.

Nun schreibst du , du hast dein Altes Tacho noch wo der Wagen "offiziell" 186TKM hat, falls einer in dein Auto fährt das er mit 186TKM deklariert wird, somit du die Versicherung / gegnerische seite verarschst obwohl du 100% weisst das er mehr gelaufen hat und du auch Geld dafür bekommen hast.

Mag jeder machen wie er lustig ist, kann jeder auf 0 Runterdrehen die Karre

Aber Gross TamTam machen und dann wenns soweit ist selber was verschweigen und behaubten man verarscht
keinen ist in meinen Augen Arm.

Zitat von Kupferzupfer

Wieso machste denn sowas? Wenn Dir einer auf die Anhängerkupplung vom sanierten CDI ballert haste doch wieder die A-Karte.

Zitat von SchaumburgerSL500

hab das alte KI doch noch

wenn man andere verarscht ist es OK

wenn man verarscht wird ist Holland in not

Zitat von Mousse-T

Kenne das bei Porsche

da ist 1 loch unten, dort steckste was rein / drückst damit die Feder hoch, dann kannste Airbag rausholen

Denke das es bei Benz genau so ist

weil du sagtest bei AMG sind 2 löcher, Porsche hat 1 loch unten, dort wird's so gemacht, "ich denke" das es bei MB genau so ist

Kenne das bei Porsche

da ist 1 loch unten, dort steckste was rein / drückst damit die Feder hoch, dann kannste Airbag rausholen

Denke das es bei Benz genau so ist

Vergiss es

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Ein bekannter ( Vatis Kumpel ü50 ) hat damals einen OPC Zafira geholt NEU

der sah nach 1 Jahr und ca 10 TKM aus wie 100TKM

nach 10 Jahren mit 150 TKM als er dann "verkauft" wurde war das dingen so runtergerockt, Lenkrad zerfressen , Räder waren glatt, Bremsen alle 4 runter, Sitze durch, Lackschaden / Beulen Rundum, ach vieel zu viel um aufzuzählen

bei dem konnte keiner glauben das er aus 1 Hd. und 150 TKM war :lol: :lol: :lol:

UND es gibt auch leute die nur 5 TKM / Jahr fahren und Diesel kaufen

d.h., egal ob wenig KM, Sauber, Runtergeritten, hohe KM, etc etc

das hat alles nichts zu bedeuten

anzahl Besitzer und KM ist "Nebensache" wichtig ist der eindruck den der Wagen vermittelt ( Technisch / Optisch )

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Jo, hab isch kontakt zu Mark ( Snacky )

Aber scheint ja schon alles geklärt zu sein

@ Mark ( aus D )

was nicht passt ......

Denke auch wird so passen

Ja stimmt

Mein S55K damals der war auch Brutal vom Sound, da geht ordentlich was beim 55K

Ick freu mich Baro

Zitat von Mousse-T

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E55
MSD durch Rohre ersetzt
Sonst Serie

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War vorher auf PRIVAT gesetzt jetzt müsste es gehen

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E55
MSD durch Rohre ersetzt
Sonst Serie

Ertan hat nicht die 2 Knöpfe zum drehen ( also nicht das 210er mässige Zwischending )

Er hat schon NTG1 DVD Navi (wie im 211er ) halt nur kein AUX

Zitat von Marcus 500e

Such auch noch jemand der mir a bisl was per SD einstellt.z.b. vmax verschiebung. Da gibts doch hier bei Euch einige Profis,oder?

:lol: Klaro, holste die Felgen sofort auch ( Vossen )

der User : spaetbremser ist Star Diagnostiker

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