Beiträge von Mousse-T
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Ein bekannter ( Vatis Kumpel ü50 ) hat damals einen OPC Zafira geholt NEUder sah nach 1 Jahr und ca 10 TKM aus wie 100TKM
nach 10 Jahren mit 150 TKM als er dann "verkauft" wurde war das dingen so runtergerockt, Lenkrad zerfressen , Räder waren glatt, Bremsen alle 4 runter, Sitze durch, Lackschaden / Beulen Rundum, ach vieel zu viel um aufzuzählen
bei dem konnte keiner glauben das er aus 1 Hd. und 150 TKM war :lol: :lol: :lol:
UND es gibt auch leute die nur 5 TKM / Jahr fahren und Diesel kaufen
d.h., egal ob wenig KM, Sauber, Runtergeritten, hohe KM, etc etc
das hat alles nichts zu bedeuten
anzahl Besitzer und KM ist "Nebensache" wichtig ist der eindruck den der Wagen vermittelt ( Technisch / Optisch )
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Jo, hab isch kontakt zu Mark ( Snacky )
Aber scheint ja schon alles geklärt zu sein
@ Mark ( aus D )
was nicht passt ......
Denke auch wird so passen
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Mein S55K damals der war auch Brutal vom Sound, da geht ordentlich was beim 55K
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Ick freu mich Baro
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E55
MSD durch Rohre ersetzt
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War vorher auf PRIVAT gesetzt jetzt müsste es gehen
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E55
MSD durch Rohre ersetzt
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Ertan hat nicht die 2 Knöpfe zum drehen ( also nicht das 210er mässige Zwischending )
Er hat schon NTG1 DVD Navi (wie im 211er ) halt nur kein AUX
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Such auch noch jemand der mir a bisl was per SD einstellt.z.b. vmax verschiebung. Da gibts doch hier bei Euch einige Profis,oder?
:lol: Klaro, holste die Felgen sofort auch ( Vossen )
der User : spaetbremser ist Star Diagnostiker
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Soweit ich weiss ist der neue Kühler verbaut wenn du S/C/M knopf hast
Dann müsstest du den neuen Kühler haben soweit ich weiss ( Modelljahr 2004 )
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Soweit ich weiss ist der neue Kühler verbaut wenn du S/C/M knopf hast ( statt S/W/M am Automatik Wählhebel )
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Alex,
Vorkats raus
Hinteren gegen 200 zeller
Nachkat sonden falls vorhanden rauskodierenIch hab dies beim E430 vormopf gemacht ( der hatte nur 1 sonden statt 4 ohne probleme )
Obenrum läuft der wagen dann richtig gut
Vorderen kats sind die grössten bremsen
Wie schon beschrieben gibts auch nur mit denen das grösste problem ( falls die kaputt gehen und verstopfen bei hoher drehzahl
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Ich kenne Greg sein Auto, hört sich sehr gut an
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Beim E500 werden die beiden bänke im MSD verbunden ( x-pipe )
Wenn du MSD gegen gerade rohre tauschst hast du "V8" SoundWenn Sound = nix X pipe
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bei den neueren 211ern war dies auch nicht mehr beleuchtet / bzw wenn man neu bei MB holt gibt's nur ohne Beleuchtung
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Frag ma AnDré
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Ohne platten brauchste 40 mm und mit 15mm platten 55mm, normal
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Ich habe die Styling 3 in 19" mit ET 44 + 46 mit 15mm VA und 20mm HA gefahren ( bei dem E430 und E55 )
schliff glaube ich nicht
schrauben in passender größe
RAD GmbH