Musst mal unter deinem Auto schauen um sicher zu gehen welche du hast
Zum Fahren ist die Diff mit Sperre geil ( aus der kurve raus, vom start , auf unterschiedlich glatten Fahrbahn )
nur für "meinen zweck" ist das nichts
Wir messen uns mit verschiedenen Autos bei bestimmten Geschwindigkeiten, da fällt dies dann ungünstig für mich aus
Wird demnächst verkauft
Ich kenn einen der Kann das mit der STAR DIAGNOSE umprogrammieren 
Die Diffs passen von
SL R230 / W211 E Klasse / CLS C219
Es gab aber 2 sorten
- Geschraubte Antriebswellen ( SL/E ) 2002-2003
- Gesteckte Antriebswellen ( SL/E/CLS ) ab 2003
Ich werde bald ein Diff über Haben
Geschraubte Version 2.82 mit 60% Kleemann Diffsperre
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Wo ich dich vor 8 Stunden zitiert habe , hat man daraus gelesen wenn es ein bums gibt baust du den Alten Tacho wieder ein.
Du hast hier 10 Seiten von Betrug gepostet
Hast mit mühe Rausgefunden ca 400TKM gelaufen.
Nun schreibst du , du hast dein Altes Tacho noch wo der Wagen "offiziell" 186TKM hat, falls einer in dein Auto fährt das er mit 186TKM deklariert wird, somit du die Versicherung / gegnerische seite verarschst obwohl du 100% weisst das er mehr gelaufen hat und du auch Geld dafür bekommen hast.
Mag jeder machen wie er lustig ist, kann jeder auf 0 Runterdrehen die Karre
Aber Gross TamTam machen und dann wenns soweit ist selber was verschweigen und behaubten man verarscht
keinen ist in meinen Augen Arm.
Wieso machste denn sowas? Wenn Dir einer auf die Anhängerkupplung vom sanierten CDI ballert haste doch wieder die A-Karte.
hab das alte KI doch noch
wenn man andere verarscht ist es OK
wenn man verarscht wird ist Holland in not
Kenne das bei Porsche
da ist 1 loch unten, dort steckste was rein / drückst damit die Feder hoch, dann kannste Airbag rausholen
Denke das es bei Benz genau so ist
weil du sagtest bei AMG sind 2 löcher, Porsche hat 1 loch unten, dort wird's so gemacht, "ich denke" das es bei MB genau so ist 
Kenne das bei Porsche
da ist 1 loch unten, dort steckste was rein / drückst damit die Feder hoch, dann kannste Airbag rausholen
Denke das es bei Benz genau so ist 
Vergiss es
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Ein bekannter ( Vatis Kumpel ü50 ) hat damals einen OPC Zafira geholt NEU
der sah nach 1 Jahr und ca 10 TKM aus wie 100TKM
nach 10 Jahren mit 150 TKM als er dann "verkauft" wurde war das dingen so runtergerockt, Lenkrad zerfressen 
, Räder waren glatt, Bremsen alle 4 runter, Sitze durch, Lackschaden / Beulen Rundum, ach vieel zu viel um aufzuzählen
bei dem konnte keiner glauben das er aus 1 Hd. und 150 TKM war :lol: :lol: :lol:
UND es gibt auch leute die nur 5 TKM / Jahr fahren und Diesel kaufen
d.h., egal ob wenig KM, Sauber, Runtergeritten, hohe KM, etc etc
das hat alles nichts zu bedeuten
anzahl Besitzer und KM ist "Nebensache" wichtig ist der eindruck den der Wagen vermittelt ( Technisch / Optisch ) 
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Jo, hab isch kontakt zu Mark ( Snacky ) 
Aber scheint ja schon alles geklärt zu sein
@ Mark ( aus D )
was nicht passt ...... 
Denke auch wird so passen
Mein S55K damals der war auch Brutal vom Sound, da geht ordentlich was beim 55K
Ick freu mich Baro
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E55
MSD durch Rohre ersetzt
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War vorher auf PRIVAT gesetzt jetzt müsste es gehen
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E55
MSD durch Rohre ersetzt
Sonst Serie
Ertan hat nicht die 2 Knöpfe zum drehen ( also nicht das 210er mässige Zwischending )
Er hat schon NTG1 DVD Navi (wie im 211er ) halt nur kein AUX
Such auch noch jemand der mir a bisl was per SD einstellt.z.b. vmax verschiebung. Da gibts doch hier bei Euch einige Profis,oder?
:lol: Klaro, holste die Felgen sofort auch ( Vossen )
der User : spaetbremser ist Star Diagnostiker
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Soweit ich weiss ist der neue Kühler verbaut wenn du S/C/M knopf hast
Dann müsstest du den neuen Kühler haben soweit ich weiss ( Modelljahr 2004 )
