Beiträge von kaype

  • Dynoday

    Dynoday Samstag...

    Hier gibt es eigentlich nicht viel zu zusagen ... Super Tag, Super Leute ... danke an boltarund manuelw203für Kuchen und Getränke.

    Wetter war super - was für einige bei der Messung etwas doof war aber für das Event selbst natürlich super. Martin war leider alleine was man bei den Temperaturen und der Anzahl an Autos auch gemerkt hat - der war ganzschön gar zum Ende hin, quasi im eigenen Saft geschmort.

    Danach zum Italiener was essen, das war auch tiptop auch wenn mir irgendwer jetzt 2 Alkoholfreie weizen "schuldet" aber seis drum :D

    Ich bin dann gegen 22:15 los nach Bremen und bin da 1:30 aufgeschlagen - lief unfassbar rund der Hobel. Der einzige der mich an Ende überholt hat war ein W124 - ich vermute 420er - da ich noch 3L sprit und 12km zu fahren hatte :D

    Hier meine Eindrücke:

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    ... die Videos werden noch einen Moment dauern. Da fehlt mir leider grade die Zeit für da es morgen in den Urlaub geht.

    grüße, Fabian

  • Dynoday

    Moin :)

    Ich hab jetzt auch Bilder und Video von GoPro, Handy und Kamera gezogen und mich genug erholt das ich mal einen kleinen Bericht verfassen kann.

    Anreise und Freitag...

    Wie bekannt war bin ich ja schon Donnerstag Abend zu Michael Panda gefahren da ich Freitag bei Dynotech meinen Termin zu Abstimmung hatte. Michael hat mich netter Weise für 2 Tage bei sich in Zeilsheim aufgenommen (wie schon öfter) und so war das für mich eigentlich sehr entspannt.

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    gemütlich runter gefahren richtung Frankfurt...

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    War ich dann gegen Abend bei Michael. Da gabs gleich erstmal ne Kontrolle von allem - sollte ja morgens dann direkt zu Dynotech gehen...

    Dort angekommen ... artig geparkt und dann gings auch los...

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    Das Ergebniss ist ja bekannt.

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    Ich bin echt sehr zufrieden. 600 war für mich die Schalgrenze die ich stabil haben wollte ... 610 ist super. Passt auch sehr gut zu meiner Leistungseintragung im Schein :D

    Insgesamt gabs glaub so rund 20 Läufe bis alles perfekt war und ich hab auf der Rolle noch von 84mm Pulley auf 87mm Pulley zurück gerüstet weils einfach keinen Sinn gemacht hat außer das es mehr Leistung frisst - netto hats unterm Strich nicht einen PS gebracht.

    Den Abend haben Michael und Ich dann mit Wurst, Kartoffelsalat und 2 Bierchen ausklingen lassen - ging dann ja am nächsten Morgen auch direkt weiter.

    ... stay tuned.

  • Dynoday

    Soooo ... morgen gehts los.

    10 Uhr Startschuss! Alle anderen Infos stehen hier ja bereits. Danach dann ab 17 Uhr essen beim Italiener :)

    Ick freu mir! :)

    grüße, Fabian

  • Dynoday

    So ... Messlatte wurde gesetzt.

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    grüße, Fabian

  • Katalysatoren ersetzen

    Für die AU müssen die Kats HEIß sein ... fahr den Hobel 15 Minuten, mach die AU, abfahrt :)

    wenn die MKL wegen ungenügender KAT Leistung angeht kann man das auscodieren - Diagnose Nach-Kat Lambda.

  • W210 6.0 Swap M113 V8 From Dream to Reality?

    Regarding your Datacard from your introductionthread you have ME2.8 in your car. W210 had ME2.8 from Modelyear 2001 and newer - which is good.

    Question is - what has the Donor Mashine? What ECU? Do you have a Picture of the ECU? if it is not ME2.8 you cant use it in your car.

    TCU? Is it EGS51? Or is it EGS52?

    Transmission? What Code does the Transmission have?

    greetings, Fabian

  • Katalysatoren ersetzen

    Ich glaub das mit der Düse war eher eine Erklärung warums den Kat zerfetzt hat - warum man deshalb die AU nicht schafft ist mir aber ein Rätsel!? Die hinteren Kats sind bestimmt nicht im Eimer, das sind Metallkats - und die langen für die AU dicke.

    grüße, Fabian

  • Dynoday

    Aktuelle Teilnehmerliste:

    1. shorty- Volker - S202 C43 - jetzt mit Leistung!
    2. GW350 - Christopher - G SAuger oder 350TD
    3. slobo- slobo - v8 bitürbe
    4. Zox- zox - GLC350d
    5. Hauke - Hauke - S212 E63
    6. Tjark_E55- Tjark - w211 E55
    7. Drowner- Fabian - C32 oder SLK32
    8. C41- Ralf - SQ
    9. C41- Ralf - VW Polo WCR
    10. C41- Ralf - SL55
    11. manuelw203- Manuel - 203,123 oder auch der langweilig 220d
    12. maikcjo- Maik - C63 M156

    (Liste ist keine Chronologische Reihenfolge der Messung)

    Datum: Samstag 09.08.2025

    Ort: Dynotech Wiesbaden, Kreuzberger Ring 54, 65205 Wiesbaden

    Uhrzeit: 10 Uhr

    Kosten: 140€ bar pro Messung. Gemessen wird auf einem Maha MSR 500.

    Danach essen gehen beim Italiener.

    grüße, Fabian

  • Dynoday

    Aktuelle Teilnehmerliste:

    1. shorty- Volker - S202 C43 - jetzt mit Leistung!
    2. GW350 - Christopher - G SAuger oder 350TD
    3. slobo- slobo - v8 bitürbe
    4. Zox- zox - GLC350d
    5. Hauke - Hauke - S212 E63
    6. Tjark_E55- Tjark - w211 E55
    7. Drowner- Fabian - C32 oder SLK32
    8. C41- Ralf - SQ
    9. C41- Ralf - VW Polo WCR
    10. manuelw203- Manuel - 203,123 oder auch der langweilig 220d
    11. maikcjo- Maik - C63 M156

    Datum: Samstag 09.08.2025

    Ort: Dynotech Wiesbaden, Kreuzberger Ring 54, 65205 Wiesbaden

    Uhrzeit: 10 Uhr

    Kosten: 140€ bar pro Messung. Gemessen wird auf einem Maha MSR 500.

    Danach essen gehen beim Italiener.

    grüße, Fabian

  • Dynoday

    Zitat von maikcjo

    Hallo,

    darf ich kurz fragen wie das dann abläuft, wir treffen uns ab 10.00 Uhr bei Dynotech

    mfg maik

    Moin Maik,

    treffen bei Dynotech ab 10 Uhr. Danach wird einer nach dem anderen auf die Rolle geschnallt bis alle durch sind, dann gehts weiter entweder noch irgendwo wo man Benzingespräche führen kann oder direkt zum Italiener. Da haben wir jetzt ab 17 Uhr (meine ich) reserviert - frage ich Michael aber nochmal im Detail.

    Zitat von AMG55KLegend

    Tach zusammen

    Also ich währe raus. Da ich zwar mit der Motor Revision fertig bin aber die jetzige Lösung für Klima Kühlung mir nicht gefällt und ich es geändert haben will! Bringt mir nix jetzt so den Wagen ohne Klima Kühlung zu testen .

    Vielen Dank nochmal für die Einladung und die Möglichkeit , aber soll jetzt bei mir nicht sein.


    Ich wünsche alle anderen viel Spaß und Freude :cool:

    schade :(