Beiträge von Ertan

Hast Preis?

Könnte gut in meine Ersatzteilkiste in der Garage passen, falls Marcus seinen Bedarf gedeckt hat

Schreib mal Marc "spätbremser" an

reservier nochmal 5000,- für Leistungssteigerungen

Eins ab Bj. 2004 kaufen, soll technisch reifer sein.

Ansonsten auf die klassischen Wehwehchen achten:

zB. Leistungminderung durch Ausfall der NTK Pumpe

Technischer Check ist ausschlaggebend:

-Lagergeräusche am Kompressor
-Öl im Kühlwasser
-Ladedruckcheck mittels angeschlossener SD

Bessere Hinweise können dir hier bestimmt die anderen reinrassigen AMG Racer geben

Kommt esse?

Gut zu lesen, da ich in diese Richtung hin wollte beim Zweitwagen

Der w220 mopf ist im Hinblick auf Rost absolut überschaubar

Beim 215/220 ist ein Komplettausfall des Kombiinstruments fast als normal zu betrachten und kann dennoch entsprechend instandgesetzt werden

Alles bis einschliesslich 2003 ist mit Fehlern/Macken behaftet, so laut einer vertraulichen Quelle

Moin der Herr,

schön das du zu uns gefunden hast und ein technisches Problem schnell geklärt haben möchtest.

Aber nimm dir mal eben 2 Minuten und mach mal ein Vorstellung von den Cabrio als Thema auf, mit paar Bilder
"innen und aussen " und lass uns danach dein Problem versuchen zu klären.

Das gehört hier nunmal zum Forumscodex

Danke!

@Toli:
war nicht böse oder sonst negativ gemeint.
Anscheinend gibt dazu kaum einschlägige Erfahrungen, ausser das mit sowas schonmal vor Jahren intensive Fernsehwerbung betrieben wurde

Volker

Ok dann anderes Problem:
Warum flattern die Spiegel begrenzten 320 km/h ??

Was ist wenn es bei 300kmh pfeift?

Meine Nudel esse quitscht auch am Beifahrerspiegel beim anklappen. Hab aber vorerst keine Lust da was zu machen. Vergesse es auch immer wieder

Lasst uns lieber die bewährten Marken nehmen, anstatt diese Wundermittel. Solange Serienalltagsfahrzeuge nicht auf der Rennstrecke endlos gejagt werden, sollte ein Ottonormalo bei normalen Ölwechselintervallen nicht den Motor kaputt bekommen. Ansonsten droht der Führerscheinverlust

Versuch die Abeckungen zu entfernen und anschliessend den umliegenden Lack abdecken. Dann mit Bremsenreiniger mal alles sauber sprühen und nochmal einfetten. Gummiteile mit Silikon einschmieren. Wenn du Glück hast , ist alles in Ordnung.

Neu kann man immer kaufen

Teilsynthetisches Öl =Billigöl mit etwas vollsynthetik Öl gepunscht ...

Bei mir wie immer ganz klassisch

Mobil1 0W-40

alle 10-12tkm

bei 5,- bis 8,- EK pro Liter muss man nicht lange rechnen

7,5 Liter werden benötigt

hat jemand dazu nähere Angaben/Erfahrungen, welche Bauteile benötigt werden und besser, eine WIS Beschreibung?

Tanke schön

also w202 Umbau juckt