Aber es ist soooo geil
Beiträge von Badewanne
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Die S Klasse ist mit Koppelstangen 4cm tiefer. Den Rest übers Modul. Höher hab ich nie gemacht als das Koppelstangen Niveau.
Ich hatte sofort immer ne Antwort von PP
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Nebler einfach nen HID Xenon Kit rein
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Mach lieber die Standlichter gelb Toli!
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AMG hat immer ABC.
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Ich seh das wie Greg, den Billigsten der Billigen kaufen, bei dem der Motor läuft. Dann lieber den überholen bis garnichts machen, wenn der eh läuft.
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etwa nen cm länger vorne, dann biste ca 3-4cm tiefer. mehr ist immer besser - wie bei allem im leben
hinten biegst den halter vom sensor am Stabbi minimal nach hinten, da brauchst nix tauschen! Sitzt genau über der linken Antriebswelle.
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Ich kann nicht sagen, was das von RennTech kann, ich habe das von PP-Exclusive bei mir im W221. Lässt sich übers KI in 8 Stufen höher oder tiefer stellen.
Nach Bedarf auch die Anhebung ab einem bestimmten Tempo. Bin sehr zufrieden damit! Verbaut aber trotzdem in Kombination mit Koppelstangen
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Das geht aber leider nicht immer. In der Situation habe ich meinen A8L 4.2 TDI zerlegt. Waren ca 180KM/H zu verzögern und das ging nur links in der Leitplanke.
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Gibt doch richtig viel von MB Design, direkt mit Gutachten, super Qualität und neu auch bezahlbar mit um die 2k
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Einfach anpunkten
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Kannst aber auch für 20€ edestahlrohr kaufen als 1,96m Stück und damit drei Autos umbauen. Zuschneiden, schweißen oder mit Schellen befestigen. Letzteres fällt aber bei Kontrollen mehr auf
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Da erst recht, und wenn nen Endschalldampfer drin ist, wirst du nichts merken. Gerade Rohre sind lauter, klingen besser und sind viel einfacher zu beschaffen
X war beim 113er Sauger kaum ein Unterschied zum MSD. Beim 388PS v8 auch nicht.
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Nehmt doch gerade Rohre, klingt auch viel besser
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Das ist jetzt schon einige Jahre her, da hat ein Freund die beiden CLS von Chris und mir gefilmt.
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Nockenwellen laufen gerne ein, hat meiner auch schon von Mercedes bekommen, da wurde sogar der halbe Motor überholt
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Der Preis ist eigentlich ein witz, wenn der sauber ist und nicht komplett vergammelt, kannst den kaufen!
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Hätte ich auch bei meinem 3. oder 4. 211er. Wir haben auch das lenkgetriebe getauscht und dann wars gut
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Wenn man sieht, wie die Leasing Raten für die aktuellen AMGs sind, brauch keiner 10 Jahre warten.