Beiträge von Mr.Benz

Zitat von petar68

Frage! Kannst du mein Original Ki. so umrüsten da alles funktioniert? Ja oder nein?

Wechsle plug and play die hintere Platine des ki aus. Öltemperatur geht dann natürlich nicht mehr, da ich keine Ahnung habe wie das Hilo Modul arbeitet und erst die Funktion des Hilo Moduls entschlüsseln müsste.

Ich verstehe nicht wieso das so schwer ist für den Hersteller, das lässt vermuten, dass die das ebenfalls nicht selbst entwickelt haben und die Rohdaten und Can Massages jemand anders hat.

Codierung schließe ich aus, denn diese wurde bei Melolontha ja 1zu1 übertragen.

Natürlich könnte es sich auch um ein spezielles Japan Fahrzeug problem in Verbindung mit einem Facelift Tacho handeln. Japan Fahrzeuge sind bei 211 usw elektronisch in vielen Bereichen anders und speziell für diesen Markt gebaut.

Ob Hilo jetzt was anderes ist wie PP? Keine Ahnung.

Das ki kann betrachtet werden wie ein 100 Prozent original ki aus dem mopf. Da ist es einfach unmöglich irgendwas dran zu ändern.

Zitat von petar68

Ich hab jetzt quasi ein Ki. mit dem ich meine Höhe einstellen kann, und eines mit dem ich meine Öl temp. ablesen kann. Ich kann also lustig hin und her wechseln. Jetzt muss ich noch heraus finden was mir wichtiger ist.

Wenn du sowas in Zukunft weiter verkaufst, bitte einen Hinweis mitgeben.

Woher sollte ich wissen wie ein Drittanbieterteil auf original Sachen des Facelift reagiert. Bei manchen geht's, bei manchen nicht. Bei DonLugi geht's und bei Slobo ebenfalls.

Das einzige was ich sagen kann ist keine Gewähr für non OEM parts wie HiLo Tech.

Interessant ist, sie haben das für 1 oder 2 Kunden bereits gemacht.... Der Aufwand wenn es einmal gemacht wurde und funktioniert ist wenige Minuten. Das Signal in dem Fall ändert sich ja nicht bei einem Mischbetrieb von Vormopf Fahrzeug mit mopf ki.

Die ki haben kein Problem. Sie laufen fehlerfrei.

Problem ist Modul oder fahrzeugseitig in Kombination mit dem mopf Standard des ki.

Was noch möglich wäre ist, dass es an der Datenübertragung des MRM liegt, diese wurde mit Modelljahr 2005 geändert.

Helfen kann hier nur der Modulhersteller, indem er dass Modul auf die nötigen Signale hören lässt.

Mir bekannt ist dass nicht weil alles nur an original Fahrzeugen getestet wird ohne 3. Anbieter-Module wie Hilo-Tec die auf dem Canbus mitspielen.

Ob die allerdings Lust dazu haben steht auf einem anderen Blatt.

Auf Antwort warten vom Hersteller des Moduls, das Mopf ki arbeitet mit leicht anderen Signalen.

Dann danach alle Adaptionen neu machen und gucken.

Mein tipp LMM defekt

Zitat von 8mal8

Gibt es eigentlich die Möglichkeit ein gebrauchtes EZS Jungfräulich zu machen um es im eigenen Fahrzeug wie ein neues anzulernen?

Klingt ja so als wenn ein einmal beschriebenes EZS genau wie die Schlüssel kein zweites Mal beschrieben werden können.

Ja gibt es. Allerdings legt sich das dafür nötige Equipment niemand für ein oder zwei Mal im Jahr hin. Auch gebrauchte Schlüssel lassen sich damit ein weiteres Mal anlernen nach Renew.

Bevor man sich den ganzen Stress gibt wäre es einfacher und billiger gewesen bei MB nen neues Zündschloss zu holen.

Nur das Motorsteuergerät bringt dich keinen Schritt weiter. Die Fin ist auch im Zündschloss.

Wenn die fin zweitrangig ist und es nur um die km geht, dass ist einfach.

Tacho renew und Anlernen.

Ich hab einen c4 DOip bei Bedarf abzugeben. Mit original Doip Kabel und innenleben auf original umgelötet.

Bei Interesse PN

Mit mir hat keiner Telefoniert 😂

Kann ich reparieren solange es noch an geht.

Was genau geht denn nicht? Evtl kann ich es reparieren.

Zitat von westberliner

Hi,

bekomm ich das Steuergerät mit Vediamo Jungfräulich, weißt du das zufällig?

In den Funktionen habe ich den Punkt Personalisieren, damit lerne ich das aber meines Erachtens bereits ein. Ebenso kann ich hier den Transportschutz lösen. Möchte ungern kaufen, einschicken etc., selber machen viel cooler

Ja es ist per Vediamo möglich, jedoch werden das nur ne Hand voll Menschen auf diesem Planeten hinbekommen. Sprich klicki Klicki Bunti Bunti ist nicht.

Zitat von westberliner

Hallo Björn,

gibt es hier was spezielles zu beachten vor dem Schreiben? Vermutlich wird es nicht ohne Grund immer den Hinweis geben, dass es nicht komplett geschrieben wird usw usw.

Bin auch gerne bereit für entsprechende Informationen eine Spende zu übermitteln

Eben alle flash files schreiben

Zitat von C32 amg

mal ne blöde Frage , was bringt einem die 320er Software im 280er

Gruß

Ein paar PS

Brauchst nicht, Seriennummer auf dem Aufkleber reicht

Mit Vediamo kann man den kompletten Flash schreiben ja

Hab noch nen c4 über bei Bedarf PN