Hallo Zusammen;
nach Tausch des Bowdenzugs "rattert" es, als würde die Sperre im Getriebe (???) nicht vollständig entsperrt werden.
Wenn man am Bowdenzug "manipuliert", also reindrückt / rauszieht, ist das Geräusch für ein paar Meter weg,
kommt dann aber wieder.
Kann man den Bowdenzug einstellen?
Hat Jemand bitte eine "Zeichnung" dass ich mir die Funktionsweise vorstellen kann?
Vielen Dank für Euren Input!
Volker
PS: Die Karre nervt ... 😡