Beiträge von kaype

Beim GT sind das Metallkats soweit ich weiß, solange die Kats nicht aus Keramik sind passiert da nicht so viel aber ich sags auch noch mal: durch verlängerte/stärkere Schubabschaltung erhöt man auch die Abgastemperatur SIGNIFIKANT ... Ich kann den Wunsch nach sowas auch nicht ganz nachvollziehen aber krieg die Anfrage für die 55er ja auch oft genug.

Zitat von golub42

Ich denke mal, durch die Hitze im Auspuff knallt es..

Ich lasse mich gerne eines besseren belehren

Aber bzgl Codierung & Garantie

Die Software ändern z.B Tuning , dort wird ja der Zähler (Flash) hochgedreht = etwas wurde geändert

Aber eine Codierung die dann z.B wieder auf Serie ist, die kann man doch nicht nachverfolgen .. oder ??

Hoffe jemand weiß da mehr

Gruß an alle

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Also gibt es da einen Temperatursensor der sagt "jetzt ist warm genug für Auspuffknallen"?

Ansonsten ist die Abgasanlage da hinten nämlich alles andere als heiß und z.b. direkt nach dem Losfahren würde es das nicht geben, was mir aber neu wär.

Lass mich da gerne belehren, ich kenn mich mit den M177 einfach nicht aus

Mal eine kurze exkursion wie das Schubknallen funktioniert:

"Schubknallen" passiert indem die Zündung im Schubbetrieb nach OT passiert. Der Knall entsteht IM Motor und wird durch das späte zünden (ZZP nach OT) so verlagert das das Auslassventil schon öffnet ... somit wird die Flame Teilweise in den Abgastrakt geleitet --> schubknallen/knattern

Das kannst in zweierlei hinsicht beeinfluss... zum einen das ZZP Kennfeld im Schubbetrieb und die Zeit bis die Spritzufuhr zwecks Schubabschaltung abgeklemmt wird und garnix mehr zündet. Bei den alten ME2.8 kannst das bis zu 3s haben, mit extremen ZZP Kennfeldern von z.b. 18° nach OT hört sich das richtig fies an, ist aber halt garnicht gut für die Kats. Plus: Du holst dir dadurch MASSIV hitze in den Motorraum bzw. in deinem Fall in die Turobs.

Sofern deiner keine Zündkerze im Auspuff hat würd mich mal interessieren wie das anders funktionieren sollte.

Kurzum:

1. Falsch, knall wird vor dem Kat generiert ... oder hat die Abgasanlage eine Zündkerze in der H-Pipe? Wäre mir neu aber die M177 sind auch alles andere als mein Kerngebiet

2. Codierung abweichend vom Originalzustand -> keine Garantie

grüße aus Stuhr...

ja, beim non-evo haben sie irgendwann die evo deckel verbaut meine ich ... änderung hab ich mir noch nie angeschaut, dürfte aber der eine ölkanal an der seite sein, der verkokt ja gerne bei den saugern. das problem hast ja aber beim m113ml nicht

Messgerät, Stecker ab, gucken wo Strom ankommen muss (im Schaltplan schaun) und messen.

die SBC Sicherungen etc. hast ja sicherlich schon kontrolliert?

grüße, Fabian

Ist hier bei uns in Bremen eigentlich (noch) nicht son Thema wie bei euch...

Deckel Tauschen ist Geldverschwendung.

grüße, Fabian

Zitat von E55Tmysticblau

Ausrufezeichen bedeutet ein Hinweis.

Probiere wo anders auszulesen mit anderen Star

Sergej... das ist quark ...

"!" ist "Steuergerät nicht gefunden"

"i" ist Hinweis

Warum sollte das ABS/BAS Steuergerät einen Weg haben wenn die SBC nicht gefunden wird, Spannungen alle vorhanden die die SBC benötigt?

grüße, Fabian

Nö, aber Filter sind schlicht nicht teuer bei Daimler, auch ohne Rabatt

Ich zahl bei Mercedes weniger für den Filter als im Zubehör...

Was soll da deiner Meinung nach dreckig sein?

Überraschender weise hat MERCEDES eine Diagnose die sie benutzen können.

Hört doch mal auf den Troll zu füttern

5W40 langt.

Nur Mercedes Original ... Kosten mit Rabatt i.d.r. das selbe wie ausm Zubehör.

Oben in Gelenk wo es immer knickt?

z.b. Pleul und Kurbelwellenlager Luftspiel.

hmnee ... du redest vom Drucksensor ... nicht vom Temperatursensor ... für den Tempsensor braucht den Lader nicht runter nehmen, der springt einem ja quasi entgegen.

wieso wow, das ist doch total logisch ... Ansaugluft zu hoch, sensor tauschen ... ich würd noch empfehlen einen Widerstand einzulöten damit man direkt mehr temperatur fahren kann bevor die völlig überflüssige Schutzabschaltung den Motor rettet.

Ok, das macht sinn, berichte obs geklappt hat. Bin schon total gespannt obs hilft...