Beiträge von kaype

  • Performance Lenkrad

    Zitat von mayer243

    Passt denn das E63 Lenkrad Elektronisch ohne Probleme auf den e55? Wegen den Schaltpaddels waren das nicht andere Stecker?

    Ab Modeljahr 2005 ... also alles gebaut ab 07/2004. Muss SA 805 in der Datenkarte haben.

    davor muss man löten, codieren und nebst lenkrad auch das MRM tauschen, geht aber auch.

  • Kaufberatung M273 5,5er CLS/E

    Zu sagen das er erste Hand ist, ist natürlich total einfach bei einem Reimport wo die Halteranzahl nicht im Schein steht ;)

    5k zu teuer?

    - Kilometerleistung finde ich mehr als Fragwürdig, aber da will ich jetzt kein Fass aufmachen, auf dem einen Bild sieht man aber das Bremspedal und das das rechts ziemlich glatze ist. Entweder stand der ständig auf der Bremse oder irgendwas stimmt da nicht.

    - Da kannst nochmal richtig Knete versenken wegen dem Radiogebastel

    - Ist und bleibt ein Japaner, Optisch Hui, Technisch Pfui ... so jedenfalls mein Erfahrungswert von vielen Japanern die ich bislang hier hatte. Technisch waren die immer(!) 3-4x so fertig wie es der Kilometerstand sugerieren würde.

    Ich würde sagen ... 10k zu teuer, und selbst dann wäre er in Anbetracht der Radio geschichte immernoch kein schnapper.

    Oder ich sehe das völlig falsch und erkenne den inneren Wert von dem Hobel nicht ... wer weiß :)

  • Xentry , vediamo DAS Monaco etc

    ohje ...

    Sorry, ich klink mich aus ... da fehlts an soviel grundlage. Ist nicht böse gemeint aber da hab ich grade schlicht keine Zeit für.

    Stells Backup her, wenn das bootet und läuft und du Xentry starten kannst ... dann können wir weiter sehen. Bis dahin bitte erstmal damit auseinanderestzen was du da eigentlich runtergeladen hast.

    grüße, Fabian

  • Xentry , vediamo DAS Monaco etc

    Ich denk du hast n fertiges Image? Da muss dann doch nichts mehr installiert werden oder wie oder was? Acronis ist ja erstmal ein Programm oder besser ein Softwarehersteller. Daher wäre jetzt erstmal interessant was du da überhaupt hast?!

  • Xentry , vediamo DAS Monaco etc

    Ernstgemeinter Tipp: Lass das mit den fertigen Images. Beschäftige dich damit das ganze von grund auf selbst zu installieren... dann stehst du auch nicht blöd da wenn es mal nicht läuft und kannst dir selbst helfen.

    Plus: Die Images sind i.d.r. voll mit Trojanern und anderem Mist.

    grüße

  • Kaufberatung M273 5,5er CLS/E

    Da macht man eben paar andere Nullen und einsen drauf und der fährt jedem Serien 55k davon ;) ... braucht dann aber dringend n anderen Tacho bis 320 und im idealfall ne AMG Bremse :)

    Der Motor ist schon ne Wucht... stand mal ne Zeitlang gaaaaaaaaaaaaanz oben auf meiner Wunschliste als Understatement Alltagsbomber ...

  • Kaufberatung M273 5,5er CLS/E

    Ab Mopf geht das, der CLS vormopf sieht trotz seiner sportlichen Siluette meiner Meinung nach ohne AMG Paket einfach nur rundgelutscht aus.

    Was garnicht geht sind "auf dicke hose machen" bäpper überall oder 4-rohr auspuff drunter delitantieren ... bei dem CLS550 sind die Badges auch an der falschen Stelle oder?

    Diese "Fußmatten in Wischoptik" kenne ich auch nur von Japanern.

    grüße, fabian

  • Kaufberatung M273 5,5er CLS/E

    Neben der Umlenkradgeschichte ... ich meine das war ab 2008 oder 2009 geändert?! ... würde ich das mit den Drallklappen nicht vernachlässigen. Das ist zwar nicht MEGATEUER wenn man das selbst machen kann, der Ansaugtrakt kost bei Pierburg 650€ ca., aber das muss auch erstmal gemacht werden. Vernachlässigen ist doof ... wenn die Drallklappen brechen, und das tun sie zwischen 180-250tkm, dann können sie vor die Ventile fallen ... wenn sie ungünstig fallen und das Ventil blockieren kannst schon ziemlichen Salat kreigen.

    Ansonsten ist der M273 mit 7G n geile Kombo, fährt mein bester Kumpel als Kombi im 2010er E500 und das ist schon echt ein ziemlich netter Autowagen. Den M273 sollte man nicht zu lange über 250km/h dreschen weil die gerne zum überhitzen wegen mangeldern Ölkühlung neigen aber ab 240km/h wirds eh träge von daher auch nicht so das Kerngebiet der Maschine.

    Du suchst n W219/W218 fragst aber zeigleich nach W211/W212? :) verstehe ich nicht.

    Ich würde, wenn es ein 500er sein soll und du W212 und W218 ins Auge gefasst hast auch die kleine Mopf nicht außen vor lassen ... der 4,7L BiTurbo ist echt ein biest :)

    grüße, Fabian