Beiträge von kaype

Moin Michael

Ich bin wohl auf jeden Fall dabei - nur keine Ahnung mit welchem Auto.

150 wars beim letzten mal meine ich…

Hab grade mit Michael telefoniert - er guckt mal was (aktuell) geht oder in naher Zukunft.

ich sag mal Michael bescheid

Motor raus, zerlegen, gucken ... alles andere ist Glaskugelleserei.

Zitat von V8goetz

Dann brauche ich nur noch nen nen Prüfer mit Verstand und minimal Cojones.

Hierfür wird dann wohl nochmal schnell ein zur Zeitmaschine umgebauter DMC Delorean fällig würde ich behaupten. Viel erfolg!

Zitat von Kessi

was hast du denn für die Teile bezahlt ?

12x A1130500080 á 17,79€

6x A1130500380 á 16,20€

18x A1130550076 á 2,74€

--> 360€

mhhauto ist das forum das du suchst. Hier bist du, vermute ich, falsch.

Das geht nur mit Xentry weil das nur Online geht. Der Schlüssel Rohling wird online abgefragt - würde ich wetten.

Ich kann es dir nur von den VGS mit FBS4 sagen. Es gibt die Möglichkeit diese zurück zu setzen wenn man sie öffnet ABER du bekommst sie nicht wieder angelernt. DAs geht nur online und im Zuge der Anlernung wird online geprüft ob die SEriennummer der VGS "neu" und unverbraucht ist. Ist sie laut Daimler nicht neu oder gehört zu einem anderen Auto --> keine Aktivierung möglihc.

Das wird mit den FBS4 Schlüsseln ähnlich sein. Mit Schlüsseln habe ihc mich aber fairerweise noch nicht so beschäftigt - mit der VGS hingegen schon

grüße, Fabian

Jo

Mal davon abgesehen gibt es Original Schlüssel nicht als Rohling, sondern nur Chinakram und der ist meist von sehr fragwürdiger Qualität. Damit würde ich jedenfalls nicht in den Urlaub fahren ohne ein Backup dabei zu haben.

FBS3 ist bis 2012 verwendet worden und ist sprichwörtlich "offen wie ein Scheunentor" daher auch mit Chinaschlüsseln möglich.

FBS4 ist der aktuelle Schlüsselstandard und bislang nicht geknackt, aber da scheint Yohan ja mehr zu wissen, meiner MEinung nach gibt es bei FBS4 keinen Weg um die Niederlassung rum.

grüße

Kurz und knapp:

keyless nachrüsten: vergiss es

fbs3 schlüssel: kann man erstellen mit chinarohlingen

fbs4 schlüssel: ab zu daimler

gebrauchtes zündschloss, umprogrammieren, kannst alles vergessen.

jo ... Hella müsste Original sein.

Kauf n gebrauchtes Originales? Ich wüsste auch nicht was da angelernt werden müsste ... maximal codiert wegen Kurvenlicht etc.

Zitat von TimE55

Neu. Xenus „Ersatz für Hella“

Kauf n Originales

Vorschaltgerät im Sack.

Ist das NEU oder GEBRAUCHT NEU?

Brenner links/rechts tauschen - wenn der fehler bleibt: Vorschaltgerät defekt, reklamieren! Wandert er mit, brenner reklamieren

ja ist normal … hängt ja auch die klima dran

Warum? Was war mit dem alten?

Ich meine die AMG Bremse hat die 14mm Bolzen, die "normale" die 12mm. Jedenfalls ist das beim 211 / 230 etc. so ... würd mich wundern wenn das beim 212er anders wäre.

Obacht ... war das nicht so das der 4matic da ne andere Bremse hat und irgendwas nicht passt?!