Stichwort Impacttest ist ha jetzt nichts neues?! ![]()
Beiträge von kaype
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Erstmal sollte Michael glaub das klären wie es Termintechnisch aussieht, dann können wir da "anmeldungen" machen finde ich

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Ist das tatsächlich so, dachte [...]
Erstens: Ja dem ist tatsächlich so
Zweitens: falsch gedacht
Wenn du hier stiller mitleser bist müsstest du dich doch damit auskennen wie sehr wir es lieben wenn man mit seinen Problemen hier ankommt ohne sich vernünftig vorzustellen?

Grade 202 und 220er sind hier doch sehr gerne gesehen. Von daher weißt du ja jetzt was zu tun ist bevor du mit dem nächsten Problemchen ankommst

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Na wegen dem Daimler Diesel Skandal müssen die betroffenen Autos zwangsmässig Upgedated werden, sonst erlischt die Betriebserlaubnis.
Man weiss aber dass diese Software zu Mehrverbrauch führt und das AGR bzw. der DPF noch mehr verstopft. Also totaler Mist dieses Update.
Warum das Update gemacht werden muss ist mir schon klar.
Ich würde aber eher das Update machen lassen und DIE Software dann ändern lassen ... damit im Nachgang nicht bei Daimler rauskommt das der Hobel noch garkein Softwareupdate hatte ... verstehste

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Was ist den eigentlich der grund das machen zu wollen wennn jetzt eh seriensoftware drauf ist? 🤔
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5 oder 7 gang?
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Warum Getriebe?
Beim 5-Gang werden sie nix machen - 7-gang geht theoretisch aber da würd ich n Update auch bevorzugen, kann man aber auch sichern.
Motor kannst per OBD n Backup machen - frage ist ob das langtnodernob man lieber per BDM n full backup macht.
ist da jetzt n tune drauf oder ist der Hobel Serie?
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Moin Michael

Ich bin wohl auf jeden Fall dabei - nur keine Ahnung mit welchem Auto.
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150 wars beim letzten mal meine ich…
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Hab grade mit Michael telefoniert - er guckt mal was (aktuell) geht oder in naher Zukunft.
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ich sag mal Michael bescheid

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Motor raus, zerlegen, gucken ... alles andere ist Glaskugelleserei.
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Dann brauche ich nur noch nen nen Prüfer mit Verstand und minimal Cojones.
Hierfür wird dann wohl nochmal schnell ein zur Zeitmaschine umgebauter DMC Delorean fällig würde ich behaupten. Viel erfolg!

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was hast du denn für die Teile bezahlt ?
12x A1130500080 á 17,79€
6x A1130500380 á 16,20€
18x A1130550076 á 2,74€
--> 360€
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mhhauto ist das forum das du suchst. Hier bist du, vermute ich, falsch.
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Das geht nur mit Xentry weil das nur Online geht. Der Schlüssel Rohling wird online abgefragt - würde ich wetten.
Ich kann es dir nur von den VGS mit FBS4 sagen. Es gibt die Möglichkeit diese zurück zu setzen wenn man sie öffnet ABER du bekommst sie nicht wieder angelernt. DAs geht nur online und im Zuge der Anlernung wird online geprüft ob die SEriennummer der VGS "neu" und unverbraucht ist. Ist sie laut Daimler nicht neu oder gehört zu einem anderen Auto --> keine Aktivierung möglihc.
Das wird mit den FBS4 Schlüsseln ähnlich sein. Mit Schlüsseln habe ihc mich aber fairerweise noch nicht so beschäftigt - mit der VGS hingegen schon

grüße, Fabian
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Jo
Mal davon abgesehen gibt es Original Schlüssel nicht als Rohling, sondern nur Chinakram und der ist meist von sehr fragwürdiger Qualität. Damit würde ich jedenfalls nicht in den Urlaub fahren ohne ein Backup dabei zu haben.
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FBS3 ist bis 2012 verwendet worden und ist sprichwörtlich "offen wie ein Scheunentor" daher auch mit Chinaschlüsseln möglich.
FBS4 ist der aktuelle Schlüsselstandard und bislang nicht geknackt, aber da scheint Yohan ja mehr zu wissen, meiner MEinung nach gibt es bei FBS4 keinen Weg um die Niederlassung rum.
grüße
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Kurz und knapp:
keyless nachrüsten: vergiss es
fbs3 schlüssel: kann man erstellen mit chinarohlingen
fbs4 schlüssel: ab zu daimler
gebrauchtes zündschloss, umprogrammieren, kannst alles vergessen.
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jo ... Hella müsste Original sein.
Kauf n gebrauchtes Originales? Ich wüsste auch nicht was da angelernt werden müsste ... maximal codiert wegen Kurvenlicht etc.