Beiträge von alexdou111

wie meinst du das genau? erklär mal mehr bitte - es ist klar ein kegelbohrung in den Schraubenlöchern der Felgen

ich werd morgen erstmal winterräder raufziehen und die 4 nochmal beim reifendienst nach höhenschlag prüfen lassen

meine werkstatt sagt mir zwar, dass zwei einen höhenschlag haben laut premio - ich war aber nicht selbst dabei

ich will das selbst wissen - denn letztlich beteuert micha ja er habe sie eigenhändig geprüft um sich genau das nicht nachsagen lassen zu müssen

ich muss auch gestehen, es war der grund, dass sie von micha stammen, dass ich davon ausging, dass die dinger i.O. sind -

und sie habe lackieren lassen bevor ich sie mal testmontierte (selbst schuld offensichtlich...)

es nervt halt einfach - weil die in ner speziellen farbe lackiert und aufbereitet wurden fürn paar hundert eur

umsonst waren sie ja auch nicht - reifen montage - ich hab extra kegelschrauben für die montage gekauft gehabt und nun nochmal die teuren schrauben von SCC

am ende für die tonne alles so wie es scheint...

so heut die 2 teiligen Schrauben verbaut - keine Änderung - wieder 70€ verbrannt wegen dem schrott...

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.492342610783958.117256.100000246696146&type=1

prima - wo sitztn die beim 210er 320er eigentlich?

so

40€

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150913056840&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:DE:3160#ht_500wt_1180

ja bin gespannt obs was macht, hab ja eh schon nen kompi drauf und auch n sprintbooster also so ab 3-4 touren kommt er schon gut - mal sehen ob unten rum was mehr geht

oh wohl deutlich - nag gut dass ich noch nix bezahlt hatte

habe se eben zurück gegeben

ichschau dann mal die hier zu ergattern

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W210-E-Klasse-W220-W208-W202-etc-Drosselklappe-1131410025-/271075703262?pt=DE_Autoteile&hash=item3f1d5ef9de#ht_1426wt_1397

hab 260 bezahlt ... gabs da noch günstigere Angebote?

so

hab mir die geholt

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360198175116&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:DE:3160#ht_2632wt_1451

nein tut es nicht

es gibt die Schraben , die ich meine bei SCC in

28
33
43
48
52

spricht was gegen die 43er auf nummer sicher?

hab nochmal mit carlsson gesprochen,

man brauch die adapter genau andersrum - nur sowas gibts nicht auch nicht bei SCC lol

die meinten die normalen kegelschrauben war zu steiff, und sind teilweise sogar abgerissen

ich werd jetzt mal 2 teilige Schraiben bei SCC bestellen, wo der kegel nicht starr ist

http://spurverbreiterung.de/index.php?cat=c356_nach-Warengruppe.html&kf=23&gw=2

weiss wer was für länge man nimmt bei 8,5er schrauben OHNE sputplatten ET35

wollt grad mal eine lösen - nur hab keinen felgenschlüssel

M12 1,5er so viel weis sich schon mal

[Blockierte Grafik: http://mxrv.de/files/2012/06/…_1338542624.jpg]

so sieht sowas wohl aus

http://www.maxrev.de/adapterring-ke…und-t256363.htm

OZ am telefon sagt - es gab solche adapter aber diehaben seit 14 jahren keine mehr

was genau? dass man die kegelkopfschrauben nicht benutzen darf?

oder dass es schrauben mit adapter gibt? Adapter für Kugelbund

da fragst den richtigen ...

jedenfalls darf man keine kegelkopfschrauben benutzen laut carlsson:

Nein, leider darf man dies aus Sicherheitsgründen nicht machen.

und welche M dicke haben die standard Muttern und welche mm brauch ich bei 8,5er Räder OHNE platten?

Fragen Fragen Fragen

moin moin

So - nachdem mir Carlsson Zentrierringe schickte, dienich tpassten und weiteren Nachforschungen kam heute morgen folgendes:

nach Rücksprache mit unserer Technikabteilung können wir Ihnen leider in Ihrem Fall nicht weiterhelfen. Bei den Felgen handelt es sich um alte Carlsson Räder, die damals Kegelkopfschrauben hatten und einen Adapter für Kugelbund benötigen. Leider haben wir einen solchen Adapter nicht mehr in unserem Lieferprogramm. Diesbezüglich könnten Sie sich mit OZ Deutschland in Verbindung setzen, dem damalige Lieferant.

Nun meine Frage - sollt ich versuchen solchen Adapter zu finden oder einfach mal zum Reifendienst und dort nach Kegelkopfschrauben fragen?

ahh ok - prima DANKE

es nervt enorm

(aber nicht so sehr wie mein dummer beifahrerspiegel der nicht mehr hochklappt nach de rparkstellung von allein - auch nicht wenn ich den memory knopf drücke -
da zappelt er nur auf der stelle hin un dher aber wenn ich ihn an der steuerung einstelle läuft er ganz normal wo er hinsoll -
hat also keinen mechanischen schaden oder hänger bzw ein hinderniss sondern nur ne macke in der ansteuerung -
kabel sind alle geprüft und nachgelötet worden - vll ja ein türsteuergerät oder so...)

zu den rädern - der 2. reifendienst sagt es sind die zentrierringe - nils sagte er findet nix dazu leider - ich ruf am montag nochmal carlsson an - sonst versuch ich mal von OZ was zu bekommen (ist ne OZ felge in echt laut prägung innen

Zitat von MichaGT

Dann macht man die mit dem Schlag auf die Hinterachse und im Auto ist Ruhe, hab ich schon bei so vielen machen muessen... Dumm ist nur wenn Mans weiß, dann fängt man an die Flöhe Husten zu hören ä;)

hatte ich auch schon probiert und es wurde eniger aber war immer noch stark vorhanden - mit flöhe husten hören hat das wenig zu tun mit verlaub...ich weis sja wies auto mit dem stii und denselben reifen fuhr