Beiträge von Niyu64

Ich habe nen Himmel aus'm Mopf im Vormopf drin incl der DBE. Funktioniert alles einwandfrei und passt auch alles ohne Probleme. Das einzige was nicht gepasst hat ist die Gurt Verstellung an der B Säule da müsste ich bisschen was am Plastik bearbeiten der Mopf hat wohl andere Gurte vorne.

Also einfach raus drehen sauber machen und mit Dichtmittel (Hylomar?) wieder reindrehen?

Bei mir noch nicht.

Moin,

Ich habe heute festgestellt das ich ganz wenig Kühlwasser verliere und zwar an der Schraube auf dem Bild. Die sitzt direkt unter dem Thermostat.

Wofür ist die Schraube und wie bekomme ich das am besten wieder dicht?

Gruß

Harun

Zitat von UncleBenz

Falls es wieder auftritt, kannst du das Radio lauter machen, dann ist das Geräusch auch weg

Das hat nen Kollege während der Ausbildung durchgezogen bis er eines Tages die Hinterachse verloren hat

Okay dann gehen die TA Technix Dinger auf jeden fall zurück muss ich wohl nach ner anderen lösung suchen.

Hat denn jemand was anderes verbaut vielleicht?

Hat die Sturzkorrektur schon einer verbaut?

Ich wollte die gestern einbauen aber dabei ist mir aufgefallen das die originalen eine Wölbung haben wegen dem Luftbalg. Die Ta technix teile sind aber gerade. Ich war mir jetzt unsicher ob das passt deswegen hab ich sie nicht eingebaut. Laut dem Hersteller sind keine Probleme bekannt bezüglich Passgenauigkeit aber ich wollte nochmal hier fragen ob da jemand schon erfahrung mit gemacht hat.

Gruß

Harun

Was auch lustig ist wenn du mit zu viel Öl im 5-G Automaten über die Bahn heizt und bei 240 Plötzlich ne dicke Weiße wolke hinter dir her ziehst weil sich das Öl über die Entlüftung auf den Auspuff entleert

Da ich wusste wo er her kommt einfach chillig ausrollen lassen und gemäßigt weiter fahren. Die Blicke der anderen Autofahrer sind Gold wert

Meiner hat auch so geraucht als der Kurbelwellensimmerring undicht war.

Ich hatte mal nach nem Ölwechsel erst 5l und dann bis 8,5l aufgefüllt.

Sah dann so aus:

Nach dem ersten Start und somit befüllen filter Standen dann am nächsten Tag ca. 7,5l aufm Display.

Wie sehen denn die Adaptionswerte aus?

Die 2 Verdampfer Technik ist überholt. Evp500 Verdampfer rein viel besser.

Zitat von jr666

Wenn alle mit dem Diagramm des Grauens kommen hat man vermutlich die SOKO Mitleid am Hals....

In Dortmund zitter ich schon mit dem Serien SLK....

Persönliche Erfahrungen oder warum?

Dafür scheint er aber sehr genau zu seit laut den Videos.

Zitat von E55Tmysticblau

Ich finde den Prüfstand von Halle 77 als glaubwürdig anhand der Videos. Und das ist der Grund aber dass ich dort nicht messen möchte, wegen Videoaufnahmen. Mag das nicht.

Keine Sorge unsere "Modernen" kisten kommen eh nicht ins video

Eventuell könnte man es auch in Dortmund bei Degenhardt machen. Anschließend nen Burger futtern bei JP.

Nur so ne Idee für die Auto verrückten.

Es wird wohl an der geänderten Hardware ID liegen. Da müsste die Software dann neu freigeschaltet werden.

Hab gute Erfahrungen mit Lemförder gemacht. Meyle war nach ca 20tkm wieder kaputt würde ich nicht mehr einbauen.

Kannst dich gerne melden

Das Werkzeug zum aus und einpressen hab ich da falls du es brauchst.

Die Abdeckung kann dran bleiben. Nimm den Innenraum Filter raus da drunter läuft der Ablauf Schlauch durch. Meistens ist der geknickt oder halt verstopft.

Hab schon drei Ewm mit Kabelbruch repariert das ist echt nicht schwer.