Kontrolliere Bitte unter beiden Deckeln die weißen Plastikgehäuse auf Risse. Meine hatten kleine Risse welche bei vollem Tank ca 2 L Benzin auf den Tank haben laufen lassen.
Beiträge von MabReal
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Nicht das ich Idiot was falsch gemacht habe.
Passt die Anordnung der lila Kabel im Stecker?
Ist der 1 Zylinder Fahrerseite direkt hinterm Öl-Einfüll-Stutzen
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Was schätzt ihr wie viel Kilometer Einlaufzeit sowas braucht?
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Dann ist es die 5
Sind aber alle magnetisch
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Ehm
Wendung in den Geschehnissen
War gerade mit Magneten und Kamera in betroffenem Zylinder.
Die Zylinderwand ist magnetisch.
Also hat der Motor wohl Laufbuchsen.
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Sonderausstattung 828 hat der Vorbesitzer auch nachgerüstet bei meinem weißen.
Kats waren raus

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Ist halt meiner Meinung auch schon gut bearbeitet.
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Wie ist die Einschätzung zu dem Block.
Ist nur Block mit Kurbelwelle.
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Hast du denn mal bei dem Motorenbauer angefragt ob er sich noch erinnern kann was gemacht wurde (Motornr.,VIN), wenn du keine Papiere dazu hast?
Evtl. sind da Stahlbuchsen reingekommen und deswegen der Honschliff?
Das war gesagt und meine Hoffnung.
War mitm Magneten drin.
Da war nichts magnetisch
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Ich brauche ja nur den Block mit Laufgarnitur
Den Rest nehme ich von meinem Motor.
Da weiß ich wenigstens wie schlecht es ist

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Heavy Smash scheint aber gerade nichts zu haben.
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Na bei nem Dubai Motor aber auch nicht soweit weg das der mal mehr Leistung hatte.
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Also Kopf oder Block gerissen. Er hat wohl son Testding dran gehabt was die Farbe ändert wenn Abgas im Kühlmittel ist.
Was wären denn eine gute und seriöse Adresse um
- Den Block mach zu lassen
- Nen neuen Block zu kaufen
Das auf ebay hat irgendwie mehr nen Charakter von Lotto spielen.
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Hat sich bei Kleinanzeigen schon mal wer den hier angeschaut? Wäre die günstigste Option und würde bei meiner Import karre auch keinen Unterschied machen.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Na aber müssen da nicht Steuergeräte etc geändert werden?
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Naja meine Hoffnung war halt das es an den VSD und den unzähligen Nebenluftproblemen lag.
Hätte sich vermeiden lassen, wenn die Endoskopkamera die ich beim Kauf dabei hatte bessere gewesen wäre

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Die honen Alusillaufflächen

Die Fachfirma die den Schaden reparieren sollten macht das ja.

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Der vorherige Besitzer bzw erste Besitzer hier in Deutschland kannte beim Gas nur 0 und 1. Auch wenn der Motor kalt war. Er war auch nicht der Meinung, dass man kurz wartet beim Kaltstart bis die Drehzahl runter geht und dann erst los fährt. 3 Wochen nachdem ich den 211 von ihm gekauft hab hat er bei seinem 210er e55 ein Pleuel rausgejagt.
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Was ich halt nicht verstehe
Es ist nur der eine Zylinder
Der Rest sieht vom Schliff her genauso aus.
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