Beiträge von ERLE15566

  • S212 Rückfahrkamera nachrüsten

    Vielen Dank für eure Hilfe.


    Ich habe versucht etwas zu recherchieren. Folgendes System sollte für den Mopf funktionieren:


    A0008208503 (Kamera)

    A2124408357 (Leitung CanE und Stromversorgung)

    A2124409157 (Leitung Kamera im Kofferraum)

    A2124409257 (Leitung Fakra-Stecker zum Command)


    Bin mir jedoch nicht sicher, für welches NTG die Kamera (A0008208503) passend ist. Hat dazu jemand Informationen?


    Wie kann ich herausfinden, welches NTG ich habe?


    Danke

  • S212 Rückfahrkamera nachrüsten

    Hallo zusammen,


    sich ein gebrauchtes Auto zu kaufen hat immer den Nachteil, dass nicht jeder Punkt, den man schön, oder für wichtig erachtet, beim Kauf ein Häkchen bekommen hat. So auch bei mir...


    Ich habe im S212 die normale Einparkhilfe (Akustisch mit den Anzeigen auf dem Armaturenbrett und am hinteren Himmel) und möchte gern eine Rückfahrkamera nachrüsten. Im besten Fall alles Original mit dynamischen Linien.


    Nun frage ich in die Runde, was brauche ich dafür alles und wie ist der Abhauf?


    Ich vermute mal, ich brauche die richtige Kamera, Kabelbaum zum Monitor vorn, Steuergerät? Muss noch codiert werden? :/


    Zudem vermutlich an der Heckklappe eine neue Leiste, oder ist das Loch für due Kamera vorgefertigt und muss nur ausgeschnitten werden?


    Würde mich sehr freuen, wenn das schonmal jemand gemacht hat und Hinweise hat / Hilfestellung geben kann.


    Besten Dank


    VG

    Michael

  • Niveauregulierung undicht, trotz Reparatur!

    Danke für den Hinweis. Dann nur mit Hebebühne.


    Wollte gerade mit dem Auto meine Frau abholen, nun fährt er nicht mehr hoch! Der Kompressor läuft nicht. Von der Werkstatt heimgekommen und abgestellt und nun das. Wo sitzt die Sicherung des Kompressor? Muss da morgen mal schauen.


    Kann ich das Ding eigentlich so zur Werkstatt fahren? Hinten rechts ist der Reifen fast vollständig im Radhaus verschwunden ||

  • Niveauregulierung undicht, trotz Reparatur!

    Danke für den Hinweis. Gibt es denn Bezugsquellen, welche geeignet sind? Die Leitung ist 0,4mm, richtig?


    Bin am überlegen es selbst zu wechseln, bin handwerklich "geschickt". Gibt es eine Anleitung? Ich vermute mal, die Leitungen wechselt man am besten auf einer Hebebühne (Grube hätte ich in der Garage)


    Danke :)

  • Niveauregulierung undicht, trotz Reparatur!

    Moin,

    vielen Dank für eure schnellen Antworten.


    Sorry, war gestern so geladen, dass ich einfach ohne Vorstellung meinen Frust abgelassen habe! Habe das Auto zurück geholt, da ich es heute brauchte!


    Zu den Anmerkungen und Fragen:


    Ja, ist eine freie Werkstatt, die aber Mercedes macht. Da ich bei den Mercedes Niederlassungen hier bisher unzufrieden war und der Vorbesitzer schon die letzte Wartung in einer freien gemacht hatte, bin ich zu einer freien Werkstatt und war eigentlich bisher zufrieden.


    Gestern wurde nochmal Fehlersuche betrieben, das System erneut (nun das 3. Mal) nach Lecks abgesprüht, mit dem Ergebnis, dass es dicht sei. Also prüfte man die beiden Sensoren und das Steuergerät, mit dem Ergebnis, dass man die neuen Werte (kaype hatte schon den richtigen Riecher) nicht speichern konnte, da dazu eine Verbindung zu Mercedes notwendig sei (so sagte man mir). Da er daran ohne Ergebnis gearbeitet hat, ist nun auch noch das ILS ausgestiegen und ausser Funktion. Ich vermute, da für die Höhenregulierung auch das Niveau gebraucht wird.


    War gestern also echt bedient und mein Vertrauen in die Werkstatt ist auf eine echte Probe gestellt.


    Man bot mir an, mit dem Bosch Dienst die Verbindung zu MB herzustellen und dann die Werte zurück zu setzen. Wenn es da aber keine Soll Werte gibt, frage ich mich, was die da machen?


    Ich bin mir mittlerweile nicht mehr sicher, ob das so eine gute Idee ist...


    Eigentlich hielt ich das System nicht für Atomwissenschaft :/


    Die Leitungen sind alt, Kompressor, Ablassventil, Sensoren und Steuergerät auch.


    Ich tendiere zu neuen Leitungen, weil das aus meiner Sicht am plausibelsten ist?


    VG

    Michael

  • Niveauregulierung undicht, trotz Reparatur!

    Hallo zusammen,


    Ich fahre einen S212 Mopf und hatte vor ein paar Wochen die Besonderheit, dass das Auto häufiger mit Meldung im Display hochfahren musste. Ich habe lediglich die Niveauregulierung und keine Airmatik.


    Zwischenzeitlich musste er jeden Morgen hochfahren, weshalb ich ihn in eine Werkstatt gebracht habe. Er ist dann rechts deutlich tiefer als links (ca. 5cm über Nacht). Dort sagte man mir, die Luftbälge seien undicht, weshalb ich beide Bälge wechseln ließ (Original MB). Am nächsten Tag das Gleiche, weshalb ich schon Streit mit der Werk hatte. Neuer Befund, das Verteiler ventil, also auch das erneuert (Original MB).


    Danach verlor er deutlich langsamer Luft, braucht 2-3 Tage, bis er 5cm absinkt. Nachbesserung in der Werkstatt gefordert, die mir nun mitteilte, dass da System dicht sei (Schläuche, Ventile und Bälge) und man sich nicht erklären kann, was das Problem ist. Beide Sensoren getrestetund funktionieren. Nun versuchte man, die Soll Werte im Steuergerät mir den OEM Werten zu überschreiben, was Fehlschlug. Die Werte könnten nicht gespeichert werden.


    Nun bin ich mit der Werkstatt verkracht und Ratlos, was es sein könnte? Von einer 4stelligen Summe an Rechnungen mal u schweigen...


    Gibt es hier im Forum Erfahrungen?


    Was könnte das sein und wie teste ich es?


    Besten Dank

    VG

    Michael