Beiträge von Ertan

denke bei dem kleinen Diesel kannst bedenkenlos zugreifen, wenn der schon gut zieht und nicht stark rußt und nicht stark nagelt und auch der Motor dicht ist; unter die oberere Motorabdeckung auf jedenfall drunter schauen

fetter SEC den dein Bekannter hat

Zitat von Badewanne

Nimm Ertan und nen Döner

MUHAHAHA ....

Fabi setzt sich rein und furzt und der Chris schnuppert ...

Wasserkasten unterhalb der WSS mit Laubdreck voll? Innenkotflügel mal auf Schmutz geprüft; vielleicht staut sich auch dort das Wasser an? Rostlöcher ...

Evtl. auch mal Übergang von Getriebeschaltbox zum Rohbau anschauen, ob dicht.

Am besten einmal den Wagen trockenlegen: Heizung max. warm/max. Gebläsestufe und eine Seitenscheibe nen Fingerbreit auflassen und das ganze mal 6 Stunden laufen lassen. Bei uns auf der Arbeit werden die "falsch gewaschenen/mit offenem Fenster in die Waschhalle" Autos nach dieser Zeit schon richtig trocken.

Oder Wassereinbruch im Kofferraum?

Schon Innenhimmel oder Fußbodenteppich auf Feuchtigkeit abgetastet?

Einen offenen Eimer voll mit Winter-Streusalz nimmt auch gut Feuchtigkeit auf

coole Antwort !

Und ansonsten zuvor eine interessante Diskussion

Glückwunsch

"Daumendrück" das er wieder läuft!!

da treffen sich die Leute und mich ladet keiner ein

bisher immer 120 Nm

CoolWilli,

muss ausprobieren.

ist doch was für die Datenbank

vielleicht falsche Schrauben (Länge;Bund)

mmmhhh

dann müssen hier mal die KfZ-Mechaniker sich zu Wort melden ...

bestimmt Kältemittel weg

ich denke das die gleich sind, warum sollen die anders sein ... muss ja komfortabel bleiben

Der MichaGT kann da bestimmt konkretes zu sagen; so oft wie der an der Innenausstattung dran war

Bist durch nen Teich gefahren

Drücke Daumen das er problemlos weiter läuft

Micha 200,- ? Was ist da alles inbegriffen?

Scheiben Klötze Sattel komplett für vorn zum umbauen?

sind somit die besseren Bordstein Plattmacher ...

Dagegen bekommt man doch bei MB ein "Ölstopp-Kabel"; hatte ich so zumindet daaaamals am Rande gelesen ...

sonst is man schnell im Notlauf

unter 200 PS würde ich bei Originalteilen bleiben; lohnt nicht.

Vielleicht so ein Keramik-Bremsbelag (oder so ... ) damit die Felge nicht verstaubt