Beiträge von Ertan

eigentlich sollte der Grad der Empflichkeit des Regensensors einstellbar sein, damit ein "übersensibles wischen" vermieden wird.

ebenfalls auscodieren.

War eins der ersten SD-Massnahmen, da ich gerne öfter die Räder wechsel

ganz simple die Erfahrung mit Baby Feuchttücher aus dem Markt

Mehrere Lagen nehmen und über schmierige Lenkrad, Armauflage, Blinkerstock, Türgriff innen, Schaltknauf und Armauflage wischen.

Dabei weitere frische Tücher nutzen.

Wirkt auf die schnelle wie Wunder.

Nächste Stufe wäre Lederlappen mit lauwarmen Wasser satt anfeuchten und mit Kernseife versehen. Damit dann die fragliche Stelle wischen.

Mit diesen beiden Cent Kosten Schritten lässt sich schnell 90% Schmiere im Auto entfernen.

bei meinem m113ml noch nie ausgetauscht. Vorsorglich wechseln wäre eine Option

Herzlich Willkommen hier im Club.

Wie die vorherigen Schreiber erwünsche ich mir auch eine standesgemäße Vorstellung mit paar Angaben zur Person und zum Fortbewegungsmittel.

Bilder sind ebenfalls immer Willkommen.

gratuliere zum Urteil

Julian du F...

motul 5w-50

?

Bei meinem w220 mopf v8k ist es der identische ölmessstab vom e55amg w210 , nur am Rande angemerkt

Kannst mir 2,- Euro geben?

Drücke dir die Daumen

Zitat von Alex

Warum das ABC raus?

Find das System jetzt nicht schlecht.

Leistung, Gewicht, Kosten, Dynamik

Das ABC raus wäre Traum

und dann noch Umbau auf elektrische Lenkung

Und was ist jetzt mit einer vernünftigen Vorstellung hier im Forum oder hab ich da etwas übersehen??

Fast alle schwören auf die Renntech Krümmer. Billig ist nicht immer gut. Es sei den du hast connection und erhälst ehrliche Infos

Willkommen Ralf,

Ich schliesse mich Mark an bzgl der Vorstellung

Für SLR nur 5w-50 zu verwenden.

Was spricht technisch dagegen, es in unseren m113ml zu verwenden?

Abgesehen von der Freigabe.

Wtf

Mein Beileid

Wenn auf 1.000km 1Liter Ölverbrauch normal ist, hat man eigentlich nach 10.000km das Öl fast durchgewechselt. Daher nicht so akut das Thema

Also einfach das Nachfolgemodell weiterverwenden und zur Not ölwechselintervall weiter verkürzen