Genau die Folie hab ich auch.
Für die Ecken eignet sich ein in Tuch eingewickelter Zahnstocher gut beim Reinigen
Habs mit Zahnstochern und Q-Tips versucht, leider ohne großen Erfolg.
Optimal wäre es denke ich mal wenn man das Radio zerlegt und die Blende vorm Display entfernt. Dann hat man richtig Fläche und Platz zum Arbeiten.
Moin.
Aus gegebenem Anlass habe ich Mal die Reinigung meines Comand Displays fotodokumentiert.
Danke auch an Wilhelm für die Tipps.
Ausgangszustand:
Total verkratzes Display, Beschichtung ist nicht mehr richtig erhalten.
Zuerst habe ich verschiedene Reiniger (Glasreiniger, All-Surface cleaner, Essigessenz) auf tüchern ausprobiert. Hier ist mit aufgefallen dass es fast schon egal ist mit was man reinigt.
Wichtig ist nur dass man gründlich mit dem Fingernagel die Beschichtung abkratzt.
Danach sah das Display so aus:
Beschichtung war ab, aber es waren Kratzer von der Reinigung vorhanden.
Also habe ich im nächsten Schritt etwas gewagt. Ich habe einfach das Display mit handelsüblicher Sonax Perfectfinish Politur handpoliert. Und das Ergebnis war super.
Als Sahnehäuptchen gab es eine neue Anti-Fingerabdruck, Anti-Spiegelungs Folie.
Ergebnis:
Display sieht aus wie frisch vom Werk!
Folie NTG2.5: BROTECT Entspiegelungs-Schutzfolie für Mercedes-Benz Comand APS 2.5 (2 Stück) Matte Displayschutz-Folie, Anti-Reflex, Anti-Fingerprint https://amzn.eu/d/dyjk7uk
Willst Du Dir das wirklich antun bevor Du endlich den 55er kaufst 😀
Versicherung schmerzt 
2.200€ jährlich ist schon ne Ansage. Der 500er bleibt erst mal.
Ich weiß nicht wie es im 219er Mopf ist, ich weiß nur wie es im 211er Vormopf ist. Da hast du Hinten die Multikonturpumpe mit Ausgleichsbehälter und zwei Leitungen die nach Vorne Links und Rechts gehen, welche an die Sitze angeschlossen werden. Von den Sitzsteuergeräten laufen Spannungs und CAN Leitungen zum Fahrdynamik Steuergerät, welches jeweils in jedem Sitz vorne in der Rückenlehne sitzt. An dieses gehen die Luftanschlüsse von den Luftkissen. So auf den ersten Blick scheint es nicht unmöglich zu sein, sowas nachzurüsten, Am besten Fahrgestellnummer vom Spenderfahrzeug besorgen und dann kann man genauer schauen durch Schaltplanvergleich.
Ist ein Rechtslenker Vormopf
WDD2193762A023308
Das die Sitzheizung nicht läuft kann auch am Steuergerät liegen, da nützt dir ein anderer Sitz auch nichts. -> Heizmatte mal durchmessen ggf. Spannung prüfen
Bring doch die Sitzverstellung etc. in Ordnung bevor du 4 stellige Beträge in so einen Umbau investierst. Motoren für die Verstellung gibt es einzeln
Sitzheizung liegt laut Xentry diagnose an Kurzschluss/Unterbrechung einer der beiden Heizmatten.
Mit der neuen Lederausstattung hätte ich 3 Mängel auf einen schlag repariert, noch dazu sind die Sitze in deutlich besserem zustand als meine aktuellen.
Was an den alten Sitzen nicht funktioniert, kann man sicherlich reparieren.
Denke da war auch der Vorbesitzer dran und wird es lieblos zusammengebaut haben weil er es nicht hinbekommen hat, evtl. deswegen Stecker ab o.ä.
Aber bevor ich 2t€ in Optik investieren würde, wäre mein erster Schritt die Technik auf Vordermann zu bringen.
Prüfen ob die Ventildeckel dicht sind, Riemen+ Scheiben prüfen, neue Kerzen, Bremsen checken, die Kinderkrankheiten vom
M278M273 prüfen usw.
Stimmt, die Technik hat eigentlich Vorrang. Tüv ist erst im Dezember fällig, aber ich denke ich ziehe den ein wenig vor um zu sehen obs Sicherheitsrelevante Mängel gibt.
Die Wartung am Auto bin ich gerade noch am nachvollziehen, hab etliche Rechnungen und muss erst mal Sortieren
Hmm ok. Das wäre aber nebensächlich. mir gehts nur drum andere Sitze zu verbauen. Der Beifahrersitz hat eine defekte Heizung, Stellmotor für die Höhe ist defekt und die Befestigung ist irgendwo gebrochen. Beim Fahrersitz löst sich die hintere Schale.
Aber passen würde alles? sonst wären 2000€ versenkt.
Auf die dynamischen Sitze kann ich ja verzichten.
Servus. Für meinen neuen CLS habe ich mir ein Set AMG- Sitze vorn und hinten angeschaut.
Die Sitze sehen optisch noch sehr gut aus, und technisch soll auch alles funktionieren.
Jetzt kommt die Frage aller Fragen. Passen die AMG sitze überhaupt in einen nicht-AMG? Müsste ja eigentlich?
Und wie sieht es mit der Ausstattung aus. Meine aktuellen Sitze haben Heizung, Memory, elektrische Verstellung und Multikontur. Die neuen haben die selbe Ausstattung wie meine, nur zusätzlich Dynamic und Massage. Funktionieren diese Funktionen dann ebenfalls per Plug and Play? Kompressor und Leitungen sind ja schon vorhanden wegen den Multikontursitzen.
Danke im vorraus 
Ich hab mal versucht mögliche Fehlerursachen mit Xentry Simulation zu finden
Fehlercode 9054: Das Bauteil A6r4 (Flammwächter-Glühstift Einheit) hat vor dem Brennbetrieb eine Flamme erkannt
Mögliche Fehlerursachen: A6 (Heizgerät Standheizung). Beeinträchtigte Funktionen: Standheizung (wer hätte es gedacht...)
Leider endet hier schon die Simulation. Um fortzufahren muss man Istwerte aus dem spezifischen Fahrzeug ziehen um konkret die Ursache zu finden.
Von daher empfehle ich dir das Auto mit der Stardiagnose auszulesen und die geführten Prüfungen durchzuführen. Meine Vermutung ist aber wie Motorgott schon sagte der Flammwächter.
Hallo mbx166,
ist das nicht selbsterklärend warum deine Reichweite schwankt, wenn du Gas gibst? Wenn du einen 60L Tank hast und 10L/100km verbrauchst, hast du eine Reichweite von 600km. Drückst du aufs Gas und fährst mit 20L/100km, hast du nur noch 300km.
Dein Problem mit der Temperatur kann ich dir leider nicht beantworten.
LG
silvercls
ps. Satzzeichen machen Freude.
Wir reden beide vom Zündgerät oder? Also das was er ja schon getauscht hat. Da würde ich mal direkt am Kabel was ins schaltgerät reingeht messen ob überhaupt Spannung anliegt. Wenn nix ankommt muss ja nicht das schaltgerät oder der Brenner defekt sein, dann ist es ja am SAM stg
Wieso das denn?
Zündgeräte hast du doch schon getauscht gehabt. Also hast du das Kabel doch schon in der Hand gehabt. Kannst doch direkt da am Kabel messen oder nicht?
Beim 219 würde ich das zumindest so machen, wie es beim 215 aussieht weiß ich aber nicht
Vielleicht mal messen ob Spannung am Kabel anliegt das ins vorschaltgerät geht? Dann weißt du ja ob der fehler vor oder nach dem Kabel ist
Na wenn die Beifahrerseite vorher funktioniert hat, warum baust du nicht den alten brenner und Birne ein?
Moin. Habe kein passenden Thread zum allgemeinen Thema Felgen gefunden.
Wenn ich's übersehen habe bitte reinschieben.
Ich hätte da mal ne Frage zum Felgen eintragen lassen. Ich hab mir für den w219 cls500 super Felgen ausgesucht. Die haben Gutachten dabei, aber nicht für das Modell.
1. Frage: würden die bauartbedingt überhaupt montiert werden können?
2. Frage: wie wahrscheinlich wäre der Erfolg bei einer Einzelannahme beim Tüv?
Lochkreis : 5 x 112
S-Coupe ( C217 )
Woran hat es gelegen?
Der verkäufer von dem neuen Kombiinstrument hat es auch per Anydesk eingelernt da es bei mir eine fehlermeldung geschmissen hat.
Dabei hat er nur Murks codiert und ein Soundsystem als Standard gesetzt. Dabei habe ich aber kein Soundsystem.
Ergo kam auch kein Ton aus dem Radio.
Ich dachte eher an Diebstahlschutz. Nachdem ich den Pin eingegeben habe hat es ja kurzzeitig funktioniert.
Björn hat es dann wieder richtig codiert 
Dankeschön an Björn Mr.Benz
Konnte das Problem per Anydesk auf Anhieb lösen👍🏼
Jetzt steht dem Verkauf erst Mal nichts entgegen
Moinsen.
Die Frage wurde bestimmt schon mal gestellt oder beantwortet.
Trotz Suchfunktion hab ich aber keine eindeutige Antwort gefunden.
W219 Mopf Lenkrad (3 Speichen) im W219 Vormopf (4 Speichen) kann man Plug& Play einbauen, oder?
Schon komisch wie Geschmäcker sich mit der Zeit ändern 
Das 3 Speichen Lenkrad im Mopf gefällt mir aber überhaupt nicht und ich will lieber das 4 Speichen vormopf Lenkrad drin haben.
Und mal ne generelle Frage zum Verständnis, in welchem Fall muss man das Mantelrohrmodul umbauen?
Im Comand ist bei einigen Generationen die FIN hinterlegt als Diebstahlschutz, eventuell wird die aus dem KI bezogen und da liegt das Problem.
Aber Björn findet das egal was es ist
Ich hab das originale KI eingebaut als ich die Pin bekommen habe von Mercedes. Der Pin an sich wird ja akzeptiert.
Gute Idee, hatte ich auch schon.
Leider ohne Erfolg.
Ich hab jetzt Kontakt zu Mr.Benz aka Björn aufgenommen und bin Recht optimistisch dass das ganze bald wieder heile ist.
Das gute ist, der zweite sichere Käufer für das Auto ist KFZ Meister. Ich hab ihm transparent ehrlich das mit dem comand gesagt und er fand das jetzt nicht weltbewegend. Wäre schön wenn ich das jetzt hinbekomme, aber er würde das auch selbst schaffen und dann es auch mit gesperrten Radio kaufen.
Nimm's mir nicht übel, aber warum macht man sowas? Ein paar Tage bevor man das Auto verkaufen will noch das KI tauschen, vor allem wegen so nem Firlefanz wie AMG Menü?
Also ich drücke Dir die Daumen, dass Du das noch gefixt bekommst, aber verstehen kann ich das nicht
Ja ich bin manchmal nicht die hellste Torte auf der Kerze, das KI habe ich mir tatsächlich 1 Stunde vorher gekauft als ich mich entschieden habe mein Auto zu verkaufen.
Stornieren ging also nicht mehr.
Also wollte ich das KI einfach mitnehmen ins neue Auto, will aber sichergehen dass alles so funktioniert wie beschrieben. Sonst kann ich ja nix mehr reklamieren und bleibe auf dem Geld sitzen.
Ich hoffe dass das ganze bald ein gutes Ende findet. Ein sicherer käufer ist schon abgesprungen, der andere möchte diese Woche abholen kommen.
