Beiträge von jr666

Ich finde das Thema genial und hab mich auch damit beschäftigt. So eine 6 Zylinder wiegt nunmal fast 70 Kilo weniger als ein V8 . Und Turbo ist spätestens beim Gaswegnehmen ein Ohrenschmaus mit dem richtigen Wastegate. Ich hatte vor ganz ganz vielen Jahren mal einen R11 Turbo 2 und es war einfach irgendwie geil.......

Ich war mal hier und hab mal mit den Jungs gesprochen. Natürlich ist das Eintragen so eine Sache. Ich wollte im Frühjahr mal dort eine Auspuffanlage machen lassen und dann mal einen Umbau absprechen. Wobei für mich auch der 112er aus einem c32amg ein Thema ist.

Turbo ist das neue F1.........

Schau mal hier PDF

Freigaben aller Art hier

Batterie ist halt ein Verschleißteil und irgendwann hin... Manchmal kommt das hin auch bei Markenprodukten schneller als man schauen kann............

Für 280 Euro hätte ich dir eine Motorsportbatterie mit nur 1,6 Kilo Gewicht andrehen können. Zieht einen E55 Motor und einen Audi V10 ohne zucken an.............

Ich mein wenn du Elfe dem Motorsport verfällst

Bekommst auch 4 Hupen, eine Wanne und eine Flasche Sprudelwasser dazu!!!

Voll billig

Nur nicht diese Porsche lookelike Stoßstange................

hättest du aber verdient Ertan...............

Termin richtig legen, ins Centro und dann ab nach Hause!!!

Hm wenn du selbst die Möglichkeiten hast, würde ich mal hier schauen.............

http://www.sandtler24.de/fahrzeugtechni…uspuff-bauteile

Bei uns in der Umgebung +200 deiner +200 nutzen viele Auspuffbauer diese Teile!!!!

Ich hätte Federn und Felgen für dich°°

Ist doch super so ein gut erhaltenes Fahrzeug zu bekommen............

Lass den scheiß wegen Motorumbau und fahr den 2 Jahre lang. Mach ne AMG Styling II drauf und ordentlich tief und fahre erstmal..............

Ne ne die jungen Schnüffel

Hau dir doch mal ein Fahrvideo von Mr Turbo aus AT rein.....

Da fehlt doch schon der große Kat und hört sich schon anders an. Hm die WTTC Seats hörten sich auch nicht so schlecht an, also muss etwas gehen....

Ich hab ein Problem mit meinem kleinen Schwarzen.

Wenn der Wagen richtig Kalt ist kann ich ohne Probleme starten. Fahre an, schüttelt und ruckelt das Ding als ob der Wagen auf einen Zylinder läuft. Sobald der leicht Temperatur hat ist es komplett weg. Der Wagen müsste den Kaltstart ja über die Drosselklappen Steuerung regeln. Hat der da irgendwo ein Kühlwassertermperatur Fühler und wenn ja lohnt es sich den zu ersetzen?

ich hab noch kaw für dich
kaum gebraucht

Frag Kai und spare 300 Euronen........

Nimm die Qualität - HR!!!!!

@spätbremser

Du du einen Link zu der Sperre von Wavetrac. Drexler ist ja eine Apotheke.....

Da macht ja Mercedes mal richtig gute Sachen..............

Hm habe ich jetzt richtig gelesen??

Hast du eine Sperre von Drexler drin?

Wieviel permanent hat die?

Stell das Auto doch mal richtig vor hier...............

Plane wen der innensteht halte ich für eher schlecht - kommt keine Luft ran und zu 100% bildet sich Wasser da drunter................

Dann gehst du zum Fachmann und lässt das da eintragen..............

Felge Festigkeit - Reifen Freigabe - wo ist das Problem???

Aber pauschal zu sagen geht nicht ist ja auch nicht das gelbe vom Ei............

Btw ich werde im Frühjahr den gefährlichen 225er auf ne 9,5 Zoll Felge fahren!!