Ich habe von hinten auch versucht unter denn Wärmetauscher zu kommen, hat aber nicht so gut geklappt und hab vergessen Bilder zu machen.
Da schaut es auch Krustig und leicht feucht aus.
Würde sagen ich hab druck auf dem System, bin nur gestern in die Werkstatt gefahren, 50m und hab noch 15min rumgespielt und da hat es beim öffnen schon gezischt.
Undicht is da auf jedenfall was, hab mit 1,5bar abgedrückt und nach ca. 30min waren 0,4bar weg.
Bin immernoch auf denn Wärmetauscher, aber eher vielleicht ein Anschluss oder Verbindung.
Hier bilder unterm ausgleichsbehälter, da is was undicht, jetzt nicht heftig aber mit Kruste und feucht, die Tropfen könnten vom auffüllen sein.
So mal zwei bilder vom Wärmetauscher innen drin, würde ich sagen ok.....ölfeucht aber denke nicht das das wasser ist, wäre dann mit Öl doch eher weißlich.
Bin ja mit zufrieden das ich im Großen Kühlkreislauf kein Wasser mehr verliere, aber der NTK Kreislauf braucht immer bisschen wasser.
Hab mir jetzt so ne endoskopkamera gekauft und hab schon mal unterm Wärmetauscher geschaut und überall da wo die leitungen hingehen, da ist es Trocken.
Will demnächst mal innenreinschauen hab ich aber noch nicht gemacht.
Hat da jemand infos drüber ob der Wärmetauscher intern undicht wird?
und was kostet sowas neu ?????
Na ich denke mal das da kein sinn Danhinter steckt, bei unseren dicken dingern müsste man wo anders anfangen mit Gewichtserleichterung.
Aber wenn man die dinger hat is doch Geil 
Ich wäre dabei 
Ja so is es, und durch mein gebastel im Frühjahr hab ich nen kaputt gemacht.
Obwohl das wahrscheinlich dann nächstes Jahr passiert wäre
Hab jetzt nochmal alles abgedrückt.
Denke ich habe jetzt alle fehler gefunden.
Der Ausgleichsbehälter ist gerissen und hat ganz leicht auf der Rückseite getropft und der NTK kühlkreislauf war an der neu eingebauten Pumpe undicht, irgendwie hat die Schelle von Mercedes nicht genug Druck gehabt.
Hoffe mal das es das war, wobei ichs nicht glaub, war zu einfach
Ganz in dem Thema bin ich noch nicht drin, aber sollte eigentlich schon getrennt sein.
Werd nochmal abdrücken, bekomme vom kollegen das gute HAZET Endoskob, laut gewissen Läuten kann ja dann fast nix schief gehen 
Das ding ist
dadurch das ich ja nur 5tkm im Jahr fahre hab ich nicht 100% denn überblick, könnte eben auch weniger sein.
und an eine verbrennung mag ich eigentlich nicht denken.
Fahr natürlich Leistungssteigerung, ohne macht ein Turbolader doch keinen Sinn
Das mit denn Problem hab ich schon mal gehört und ich hab auch einen von die Ersten, wo das glaub ich noch zu wissen auch problematisch war.
Mir wäre halt der Wärme tauscher oder was anderes Lieber.
Habs mit unterdruck entlüftet, soll aber auch nicht 100% sein
Dachte eigentlich wenn ich nen paar mal dann schön warm fahr und wieder auffülle wird das besser, aber war jetzt schon wieder leer.
Is zwar nicht viel was ich immer auffülle 100ml ca., aber halt alle 300-500km.
Ich habe mit 2bar schon mal druck drauf gegeben, aber nichts gesehen, oder kann man auch mehr drauf machen?
Hallo
Habe schon länger das Problem das der Behälter für denn LLK Kreislauf leer ist.
Habe ja über Winter die Pumpe gewechselt die verbaut war weil die auch defekt war.
Das Problem ist aber immernoch da.
Kein CO im Kühlwasser.
Dachte jetzt an denn Wärmetauscher im V, was sagt ihr dazu ?
oder könnte noch was anderes das Problem sein ?
Mit denn Serien Felgen oder Breiten der Felge müsste es 255 und 295 sein.
Bei mir mit sollte es mit 245 und 295 besser Passen, hab es aber nicht nachkontroliert 
Hätte jetzt gesagt 98 aber hab ich nicht im kopf
Reifen 295 25 20 Michelin Pilot sport 4s, vorn 245 30 20 auch der Michelin
Hier mal zwei Bilder
Also das Größte was hinten möglich ist ohne bearbeitung auf einem E63s w212 mit KW Tieferlegung
10,5x20 ET45 Fahr ich, schleift nicht und war ohne Probleme eintragbar.
9x20 ET25 hab ich vorne, da geht aber Locker auch ne ET20
Ach mist, da ist großes Familienfest bei mir zuhause 
Ktm in Bayreuth 140€
Wollte auch was dazu schreiben.
Finde die Entwicklung total krank, vorallem weil das wenigste bei denn Arbeitern ankommt.
Aber die Preise beim MZ sind ja noch angenehm, da ist es ja bei uns im Gebüsch schon teurer
