Beiträge von Kos55

Hi

Ich habe mal einen w211 e55 amg gesehen (vor meinen Augen 😄) der ein Lenkrad von dem c63 w205 hatte

Kennt sich jemand hier damit aus wie man das zum laufen bringt ?

Lg

Ich weis nicht ob der Anlasser vorher als neuteil doch kaputt war

Ist auf jeden Fall eingeschickt worden

Falls der einen Kurzschluss verursacht hat ist es wahrscheinlich auf die Lichtmaschine gegangen

Denke ich mal

Bezüglich der Agm ?

Muss da zwingend eine rein ?

Mäuse und Marder dürfen nicht viele hier rum laufen

Haben ganz viele Katzen hier 😂

Schauen wir mal was die Werkstatt sagt

Hallo alle zusammen

Mein 211er e55 bereitet mir wieder ein paar Kopfschmerzen

Ich hatte vorsorglich den Anlasser tauschen lassen, dieser hielt etwa zwei Tage bis er beim starten durchgedreht ist und trotz Motor aus weiter am drehen war und am Ende abgekackt ist…also richtig verbrannt.

Nach dem Einbau hatte ich auch gemerkt das das Comand und die Lichter während des startvorgangs aus gingen…also nicht normal

Naja

Alten Anlasser erstmal wieder eingebaut und alle Probleme waren erstmal weg

Jedoch war das keine Lösung von Dauer und wieder einen neuen Anlasser gekauft und einbauen lassen

Wieder selbes Problem mit dem Comand aber diesmal nur

Naja

Stützbattarie vorne getauscht

Problem weg

Spät abends nach der Arbeit wieder eingestiegen Problem wieder da

Zwei Tage später jetzt die Lichtmaschine im arsch

Zweites Mal in zwei Jahren

Nun habe ich bemerkt das ich hinten eine normale Batterie drinne habe statt einer Agm

Kann es sein das der erste neue Anlasser ein Kurzschluss verursacht hat und die Lichtmaschine somit beschädigt hat ?

Hat die normale Batterie was damit zutun ?

Das Auto ist nun in der Werkstatt und wird erstmal vernünftig geprüft

Also die massekabel usw

Habt ihr vielleicht einen Rat für mich ?

Habe eine Agm Batterie schon bestellt

Liebe Grüße

Kosta

Soweit ich weis gibt es zwei Fehlercodes die auf jeden Fall für eine Kulanz sorgen

Das wäre einmal der mit serviceschwelle erreicht

Und einmal mit dem defekten druckspeicher

Das war bei einem Freund mit einem cls55 der Fall…bei ihm wurde nur der druckspeicher getauscht

Hi

Also da ein kulanzantrag gestellt werden muss und die Fehler von der mercedesniederlassung belegt und protokolliert werden müssen sollte der Fehler natürlich schon aufgetreten sein.

Wichtig hierbei Kilometerstand und scheckheft spielen keine Rolle!

Da ist sie

Hallo alle zusammen

Am Wochenende erhielt ich die Meldung Service Bremse…..

Diesmal war es nicht der bremslichtschalter sondern es war der Fehler sbc serviceschwelle erreicht.

Heute Morgen war ich bei beresa und habe jetzt schon grünes Licht von Mercedes bekommen

Kriege eine neue Einheit auf Kulanz.

Fahrzeug E55 Amg

Scheckheft oder sonst irgendwas hat keine Rolle gespielt

Für die die hier noch Fahrzeuge mit sbc fahren bestimmt eine nützliche Info

Lg