Das kleine Kennzeichen wurde bei mir nicht eingetragen.
Dafür musste ich seinerzeit extra bei der Zulassungsstelle vorfahren.
eine "Etwa-Wirkung" hat mir der TÜV-Prüfer seinerzeit ausgesprochen, aber nicht eingetragen. Leider.
Das ist ärgerlich.
Beiträge von Mark aus D
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Ich wäre dabei...!!!!!
Nur ist es bei mir so das ich die Mopf Variante habe , also einmal eine E63 Stoßstange und zum anderen die Mopf AMG Line oder wie auch immer man diese nennen mag.
Beim Mopf sind die Leisten nicht mehr Tauschbar. Du brauchst eine oem 63er Front aus den USA. Oder nimmst nen Dremel in die Hand.
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Bei nem USA Modell müsste das doch bei der Abnahme mit eingetragen worden sein ? Kleines Kennzeichen wird ja auch eingetragen.
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Yokohama Advan V105 ist ein super reifen
Conti 6
Nexen N8000 bin ich auch mal auf der HA gefahren. Preis/Leistung war top. Wird aber nicht mehr hergestellt.
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BS Lenkrad ist optisch einfach das geilste.
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Außen Durchmesser
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Die verlangten 2mm vom TÜV werden eingehalten
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Styling 3 vom W219 passt mit der 390er. David hatte die Probe gesteckt.
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Ich würde dann auf jeden Fall die Batterie abklemmen, wenn du die Krümmer abmachst
Du bist ja nicht vor Ort
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1x dezent mit dem Hammer drauf klopfen...
dann kommen sie oben raus. Da ist oben nur so ne Vierkant Mutter die sich verkantet
Du hast recht, Die sind ja gar nicht fest an den Krümmern wenn es neu ist. Bei alten ausgebauten sah es immer so aus als wen ndas Gewinde am Krümmer dran wär
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Mega schöne Felge
Passt aber nicht auf die 390er Bremse musste ich feststellen
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Falls du bissl sparen willst
Oem Teilenummer drauf
Keilriemenspanner
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Es gibt ja auch noch Zeitronix mit nem Mini Display was 3 Zahlen Felder hat.
Das könnte man perfekt in den Aschenbecher einbauen.
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Noch hab ich keine verbaut
Geplant ist es im Aschenbecher einbauen
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Ich hab ein Android Radio drin
Dynavin hat die Ansteuerung im Adapter mit verbaut.
Die Chinesen nicht
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Das ist dann natürlich nice
Jetzt hast Du mich auf ne bessere idee für die Lambda Anzeige gebracht
Allerdings muss ich mir dann das Zusatzsteuergerät von ebay kaufen um mein Fach wieder aufzukriegen.
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Bleibt das Fach in Verbindung mit dem Dynavin überhaupt dauerhaft auf ?
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-Dreh das oem Pulley 3mm ab
-Lass die Riemenscheibe unten serie
-CWA100 Pumpe
-GSG vom kaype ist das beste was es gibt (Allerdings sollte beim CLK DTM dein Getriebe noch fit sein sonst wird die revision vorgezogen)
-Motorsoftware definitiv abstimmung machen lassen kostet um die 1000€ bsp. Julian sein Koffer rannte danach richtig (Die Copy&paste Software die dir viele anbieten für 650-700€ kannst du dir sparen)
- BWK brauchst du nicht wenn du 3mm oben abdrehst. Da empfehle ich dir den Riemen.
-Fächerkrümmer
https://www.ebay.com/itm/4080510-Go…t-/274579756200
https://de-vbeltguys.glopalstore.com/products/40805…n_US&utm_term=b
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Die Felge ist mega
Aber passt leider nicht mit der 390er Bremse
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Ich hab damals beim W208 neue ATE Scheiben 345mm verbaut. Kosten nix
