Hab den Keil bei Mercedes bekommen, morgen also alles wieder auseinander und Probieren die Reste zu entfernen und den neuen einzusetzen. Das Teil was das Zahnrad von der Kette hält ist natürlich noch drinne, sonst würde die Bude ja nicht laufen.
Hat ca 700KM gehalten und lief auch recht vernünftig ( 100-200 in 7,6-8,1 je nach Temperaturen, und habe ja noch keine Software nur Pully und LLK)
Ansonsten bleibt mir wohl nix anders über als den Stiendeckel komplett abzunehmen, dann wird natürlich alles gleich erneut.