ja klar aber nicht wenn man schon dieses Jahr knapp 2000€ investiert hat
Beiträge von Nizu92
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Hallo Liebe Community!
Ich müsste das vordere Rechte Federbein tauschen da er nach ca. 5 Std., komplett absackt!
(Leitungen und Ventilblock wurden geprüft)
Hat da jemand was (gutes) gebrauchtes rumliegen oder einen Tipp wo ich es günstig bekomme !?
Bilstein knappe 600€
Sollte man gleich beide an der Vorderachse machen?
Spureinstellung Nötig?
Danke
Sorry war vorher in der Falschen Kategorie
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klingt alles sehr verlockend
währe mir dann aber eine große Baustelle
Ich werde die Gleitschienen mit machen berichte dann in den kommenden Wochen
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Ach du Scheisse
also doch lieber Wechseln wie gesagt der macht das ca. schon seit 5tkmn
In anderen Forums schreiben viele das der Motor nicht raus muss.
dafür vieles demontieren Lüfter Kühler etc..
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Alles anzeigen
Du findest jederzeit für 500-700€ intakte 430er Motoren. (Hab auch noch einen 430er Motor stehen
Mach Kette und gut
Ventildeckeldichtung kannste noch machen wenn du grad bei bist und mal Kerzen Wechseln =)
Gleitschienen würde ich an deiner Stelle nicht anfassen, zumal ist das beim 430 auch kein Thema...
ok also nur kette einziehen
ohne Spanner oder ?
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Köpfe müssen dafür runter ... oder zummindest die Ölwanne raus wenn mans ohne die Köpfe probieren will... dann empfehle ich aber den Motor auszubauen.
Ich sehe da bei einem 430er keinen wirtschftlichen Grund für. Kette ... OK ... die kost nix und ist schnell reingezogen, alles andere ist wirtschftlicher Totalschaden.
Mach die Kette rein und fahr das ding bis er platt ist ... an der Maschine wird er mit sicherheit nicht sterben. Und wenn doch ist ein gebrauchter 500er 5x günstiger als das was du da jetzt vor hast...
muss ich mir noch überlegen!
ich hänge sehr an dem Auto
eine Sicht Prüfung der schienen ist ja nicht möglich ohne die Stirn abzubauen oder??
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Ich muss gestehen das ich es jetzt etwas drüber finde wenn du dich hier Dumm nennst oder als "Ratte der Luft" siehst aber ok, wenn das deine Meinung über dich ist, sei dir das freigestellt. Es hätte eigentlich völlig gelangt sich gescheit vorzustellen, zu seiner Frage ein eigenen Thread zu eröffnen (nachdem man sich eingebracht hat und das kann) und dann Teil der mit Abstand bestens Mercedes Community im Netz zu werden ... aber es zwingt dich da niemand zu, man kann natürlich auch den Weg einschlagen den du jetzt gehst
Wie schon gesagt: Viel Erfolg dabei.
beste grüße, Fabian
Alles anzeigenIch bin mir nicht sicher ob das nur "hier so abläuft" das man sich vorstellt wenn man irgendwo neu ist. Aber seis drum... man soll ja nicht behaupten können das Menschen nicht auch dazu lernen
Steuerkette beim M113 ist easy getauscht:
- Motor auf 40° nach OT drehen
- Ventildeckel runter
- Kettenwerkzeug montieren
- Kette öffnen
- neue Kette anspinnen
- Motor durchdrehen bis die Kette durch ist
- Kette zunieten
- fertig
Ich entfern dafür nicht mal mehr den Spanner ... kann man natürlich auch noch neu machen aber solange der OK ist - sprich, nix klappert - und ich wüsste nicht was da kaputt gehen soll, lass ich
danke für die schnelle Antwort!
ich möchte aber auch die Gleitschienen Wechsel(komplett was dazugehört) der rasselt schon seit ca. 5tkm
wurde nie im Winter gefahren der soll noch paar Jahre heben (erst besitz)
mein freund sagte mit dass ich auch irgendwelche Zahnräder wechseln sollte bei der Laufleistung.
(soll ich ein neues Thema öffnen finde eigentl. nix dazu - vielleicht zu simpel)
Teile Nr, währen hilfreich
Kettensatz habe ich schon
lg
Nizu
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Ich muss gestehen das ich es jetzt etwas drüber finde wenn du dich hier Dumm nennst oder als "Ratte der Luft" siehst aber ok, wenn das deine Meinung über dich ist, sei dir das freigestellt. Es hätte eigentlich völlig gelangt sich gescheit vorzustellen, zu seiner Frage ein eigenen Thread zu eröffnen (nachdem man sich eingebracht hat und das kann) und dann Teil der mit Abstand bestens Mercedes Community im Netz zu werden ... aber es zwingt dich da niemand zu, man kann natürlich auch den Weg einschlagen den du jetzt gehst
Wie schon gesagt: Viel Erfolg dabei.
beste grüße, Fabian
Sorry war etwas zu brutal!
So habe mich nun vorgestellt NEU HIER
freue mich auf ein Kommentar!
war mit dem Ersten betrag etwas voreingenommen und wusste nicht wie das hier abläuft (Vorstellung etc.)
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Mit Dummen Menschen zu Streiten wie gegen eine Taube Schach zu Spielen
Egal wie gut du spielst, die Taube wird alle Figuren umwerfen und auf das Brett kacken und herumstolzieren, als hatte sie gewonnen!
lass mal deine Vorurteile stecken!
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Hat jemand noch ne Anleitung??
Tschuldige, aber neben deiner fehlenden Vorstellung fehlt dann leider auch der hinweis in diesem Thread, in dem jemand die Anleitung für den M271 sucht, das du sie für den M113 suchst. Wir haben hier alle unendlich viel Zeit jedem "ehrenamtlich" zu helfen, selbst wenn man anonym bleibt und nichtmal Hallo sagen kann ... Glaskugeln haben wir aber nicht.
Viel erfolg, meine Ehrenamt Stechuhr sagt mir das ich Feierabend habe
muss dir der nächste Diensthabende raussuchen super freute mich für deine Hingabe!
Jedoch habe ich dein auf dein Kommentar zitiert du schreibst ja was hier rein über den M113
Tschuldige, aber neben deiner fehlenden Vorstellung fehlt dann leider auch der hinweis in diesem Thread, in dem jemand die Anleitung für den M271 sucht, das du sie für den M113 suchst. Wir haben hier alle unendlich viel Zeit jedem "ehrenamtlich" zu helfen, selbst wenn man anonym bleibt und nichtmal Hallo sagen kann ... Glaskugeln haben wir aber nicht.
Viel erfolg, meine Ehrenamt Stechuhr sagt mir das ich Feierabend habe
muss dir der nächste Diensthabende raussuchen Welche Teile müssen noch zusätzlich erneuert werden?
Danke
Im WIS ist die anleitung zu finden, auch ohne das man hier wie die Axt im Wald Uralt Leichen ausgräbt.
Die Anleitung ist doch im 3. Beitrag in diesem Thread als Anhang angefügt?
Alles weitere findest du hier: *klick*
beste grüße, Fabian
Danke!
ist jedoch nicht für denM113 S430
habe jetzt schon kapiert wie das hier abläuft
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Hat jemand noch ne Anleitung??
Welche Teile müssen noch zusätzlich erneuert werden?
Danke
Im WIS ist die anleitung zu finden, auch ohne das man hier wie die Axt im Wald Uralt Leichen ausgräbt.
Die Anleitung ist doch im 3. Beitrag in diesem Thread als Anhang angefügt?
Alles weitere findest du hier: *klick*
beste grüße, Fabian
Danke!
ist jedoch nicht für den M113 S430
habe jetzt schon kapiert wie das hier abläuft
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Hat jemand noch ne Anleitung??
Welche Teile müssen noch zusätzlich erneuert werden?
Danke
Im WIS ist die anleitung zu finden, auch ohne das man hier wie die Axt im Wald Uralt Leichen ausgräbt.
Ich habe die Anleitung nicht das ist mein Problem
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Hat jemand noch ne Anleitung??
Welche Teile müssen noch zusätzlich erneuert werden?
Danke
